Książka jest próbą przybliżenia losów najciekawszego pojazdu Kolumny
Samochodowej Generalnego Inspektora Sił Zbrojnych, który przetrwał
dziejową zawieruchę i jest dzisiaj eksponatem stołecznego Muzeum
Techniki i Przemysłu Naczelnej Organizacji Technicznej – Federacji
Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych. Ten unikatowy samochód to amerykański
Cadillac 355D Series 30 Fleetwood 7 Passengers Limousine, zamówiony w
końcu 1934 roku dla Marszałka Józefa Piłsudskiego, Generalnego
Inspektora Sił Zbrojnych i Ministra Spraw Wojskowych, a sprowadzony do
kraju w początku następnego roku. Wykonany jednostkowo (edycja
specjalna) dla Józefa Piłsudskiego, jako rozwinięcie seryjnego pojazdu
tej marki, miał szereg zmian i udogodnień, podnoszących bezpieczeństwo i
wygodę użytkownika.


Losy ostatniego samochodu Marszałka Józefa Piłsudskiego, zakupionego
przed jego śmiercią 12 maja 1935 roku, przedstawione są na tle krótkich
szkiców o historii marki Cadillac, o pojazdach tej marki w użytkowaniu
Józefa Piłsudskiego (a jeździł nimi zarówno w działaniach wojennych
1919-1920 roku, jak i po sześciu latach, po powrocie do czynnej służby
jako Generalny Inspektor Sił Zbrojnych) oraz o Samodzielnej Kolumnie
Samochodowej G.I.S.Z., w aspekcie prawno-organizacyjnym, jej pojazdów,
dowódców, a także lokalizacji.