Bardzo ciekawe wspomnienia wojenne. Na pewno warto przeczytać.

Bardzo ciekawe wspomnienia wojenne. Na pewno warto przeczytać.

Czyta się bardzo dobrze, mimo wielu trudnych wojennych momentów: śmierci kolegów, częstej zmiany rozlokowania, niepewności jutra i niewiedzy o najbliższych w okupowanej Polsce. Wszystkie te niesamowite osiągnięcia, które uczyniły z polskich lotników legendy są opisane zwyczajnie, z dużą dozą skromności. Warta polecenia, jako świadectwo czasów i wielkich osiągnięć bardzo znanych polskich pilotów.

Czyta się bardzo dobrze, mimo wielu trudnych wojennych momentów: śmierci kolegów, częstej zmiany rozlokowania, niepewności jutra i niewiedzy o najbliższych w okupowanej Polsce. Wszystkie te niesamowite osiągnięcia, które uczyniły z polskich lotników legendy są opisane zwyczajnie, z dużą dozą skromności. Warta polecenia, jako świadectwo czasów i wielkich osiągnięć bardzo...

Książka "Mój Spitfire" autorstwa Wacława Króla to wyjątkowa pozycja dla miłośników lotnictwa i historii II wojny światowej. Autor opowiada w niej o swoich doświadczeniach jako pilot Spitfire'a w brytyjskich siłach powietrznych RAF oraz o bohaterskich czynach i dramatach, jakie towarzyszyły mu w czasie wojny.

Wacław Król był jednym z najwybitniejszych pilotów polskich lotnictwa myśliwskiego podczas II wojny światowej. W 1940 roku uciekł z Polski do Francji, gdzie służył w lotnictwie francuskim. Po klęsce Francji w 1940 roku przedostał się do Wielkiej Brytanii, gdzie wstąpił do RAF i został pilotem Spitfire'a. W czasie wojny zestrzelił kilkanaście niemieckich samolotów, co czyni go jednym z najskuteczniejszych polskich pilotów w historii.

Książka "Mój Spitfire" to emocjonująca i poruszająca opowieść o bohaterstwie, przyjaźni, ale też o trudach i cierpieniach, jakie towarzyszyły lotnikom podczas wojny. Wacław Król nie tylko opisuje swoje własne przeżycia, ale też przedstawia losy innych polskich pilotów, którzy walczyli w brytyjskim lotnictwie.

Książka "Mój Spitfire" autorstwa Wacława Króla to wyjątkowa pozycja dla miłośników lotnictwa i historii II wojny światowej. Autor opowiada w niej o swoich doświadczeniach jako pilot Spitfire'a w brytyjskich siłach powietrznych RAF oraz o bohaterskich czynach i dramatach, jakie towarzyszyły mu w czasie wojny.

Wacław Król był jednym z najwybitniejszych pilotów polskich...

Oj dawno nie czytałem nic Wacława Króla. Musiałem sobie odświeżyć "Lotników..." i dalsze wojenne dzieje pilota, tym razem w książce "Mój Spitfire".
Bardzo dobrze napisana, liczne bogato opisane misje w Europie oraz Afryce (Cyrk Skalskiego). Oprócz tego sporo humoru, trochę kontaktów damsko-męskich i sporo polityki (jest kilka socjalistycznych wtrętów - trudno, rozumiem, takie czasy). Propaganda pod ZSRR bardzo nie przeszkadza - książkę warto przeczytać.
Bardzo polecam miłośnikom lotnictwa.

Oj dawno nie czytałem nic Wacława Króla. Musiałem sobie odświeżyć "Lotników..." i dalsze wojenne dzieje pilota, tym razem w książce "Mój Spitfire".
Bardzo dobrze napisana, liczne bogato opisane misje w Europie oraz Afryce (Cyrk Skalskiego). Oprócz tego sporo humoru, trochę kontaktów damsko-męskich i sporo polityki (jest kilka socjalistycznych wtrętów - trudno, rozumiem,...

Warto przeczytać, jeśli interesuje nas historia II wojny światowej. Książka zawiera wiele ciekawych informacji i z pewnością znacznie wzbogaci naszą wiedzę o przebiegu wojny, jak i o codziennym życiu polskich i nie tylko pilotów w Wielkiej Brytanii.
Wacław Król opisuje tutaj wydarzenia na ziemi i w powietrzu, które miały miejsce już po "Bitwie o Anglię". Zaczyna się pod koniec 1941 roku, kiedy to autora przeniesiono z 302 Dywizjony "Poznańskiego" na odpoczynek do Szkocji. Kończy się zaś już po wojnie, sympatycznym akcentem z życia prywatnego.
Minusem jest styl. Książka napisana jest w sposób mało wciągający, bez żadnej dynamiki. Czytelnik nie czuje dreszczu adrenaliny, gdy wraz z autorem tkwi za sterami Spitfire'a, ani rozluźnienia, gdy wraz z nim uczestniczy w przyjęciu u przyjaciół. Ton narracji jest jednostajny i miejscami nieco nudny. Jeśli ktoś przywykł do stylu wspomnień Janusza Meissnera, z pewnością czeka go rozczarowanie. Z ciekawszych fragmentów można wyodrębnić jedynie ten o Afryce Północnej - to się autorowi udało. Tam nie jest nudno i nawet można znaleźć trochę miejsc, w których czytelnik może się uśmiechnąć.
Poza tym - dobre, ale tylko jako materiał źródłowy. Informacje z pierwszej ręki zawsze mają wysoką wartość.
Podobał mi się również sposób, w jaki autor opisywał swych kolegów, dowódców i podwładnych - z wyraźną sympatią i szacunkiem dla ich poświęcenia i fachowości. I za to właśnie dostaje u mnie o jedną gwiazdkę więcej.

Warto przeczytać, jeśli interesuje nas historia II wojny światowej. Książka zawiera wiele ciekawych informacji i z pewnością znacznie wzbogaci naszą wiedzę o przebiegu wojny, jak i o codziennym życiu polskich i nie tylko pilotów w Wielkiej Brytanii.
Wacław Król opisuje tutaj wydarzenia na ziemi i w powietrzu, które miały miejsce już po "Bitwie o Anglię". Zaczyna się pod...

Nie każdy pilot jest pisarzem. Co widać na przykładzie tej pozycji. Czytając Rudla na ten przykład człowiek nie męczy się stylem, gdyż ... no właśnie gdyż tak. Jednak w takich relacjach chodzi raczej o treść niźli o styl w jakim jest przekazywana. I oto wzorcowy przykład takiej literatury. Początkowo męczący styl pisania ale w końcu można się przyzwyczaić. Zawartość raczej ciekawa, gdyż jest przekrojem przez wiele teatrów wojny, z największym chyba naciskiem na Afrykę oraz ... alkohol. Jak wynika ze wspomnień autora alkohol i kobiety to bardzo ważne elementy życia pilota podczas wojny. Ze wskazaniem jednak na alkohol. Za bardzo mnie to nie dziwi gdyż w czasie gdy sam robiłem kurs pilota usłyszałem od jednego z prowadzących, że na trzeźwo nie da się tego robić.
Podsumowując, jest to ciekawa książka, słabo napisana ale zawiera w treści kilka ciekawostek lotniczych, i nie tylko, z okresu wojny. No taka se po prostu, ani zła ani dobra. Stratą czasu nie jest.

Nie każdy pilot jest pisarzem. Co widać na przykładzie tej pozycji. Czytając Rudla na ten przykład człowiek nie męczy się stylem, gdyż ... no właśnie gdyż tak. Jednak w takich relacjach chodzi raczej o treść niźli o styl w jakim jest przekazywana. I oto wzorcowy przykład takiej literatury. Początkowo męczący styl pisania ale w końcu można się przyzwyczaić. Zawartość raczej...

Dla miłośników tematu lektura obowiązkowa. Dla innych ? Walka powietrzna jest opisana jak sprawozdanie bez większych emocji. Brak mi też jest humoru, jaki jest w książkach p. Meissnera oraz szerszego spojrzenia na życie ludzi w tamtych czasach (jednostka lotnicza to nie tylko piloci).

Dla miłośników tematu lektura obowiązkowa. Dla innych ? Walka powietrzna jest opisana jak sprawozdanie bez większych emocji. Brak mi też jest humoru, jaki jest w książkach p. Meissnera oraz szerszego spojrzenia na życie ludzi w tamtych czasach (jednostka lotnicza to nie tylko piloci).

Rewelacyjna książka ! Co prawda czytałem znacznie starsze wydanie podzielonego na dwa tomy ale zapewne niczym specjalnym się nie różni. Lektura bardzo lekka, przyjemna, ze sporą dozą humoru oraz wartką akcją. Pięknym uzupełnieniem wątku o walkach w Afryce jest książka kolegi autora z którym razem walczyli w "Cyrku Skalskiego" czyli Bohdana Arcta i jego "Alarm w St. Omer".

Rewelacyjna książka ! Co prawda czytałem znacznie starsze wydanie podzielonego na dwa tomy ale zapewne niczym specjalnym się nie różni. Lektura bardzo lekka, przyjemna, ze sporą dozą humoru oraz wartką akcją. Pięknym uzupełnieniem wątku o walkach w Afryce jest książka kolegi autora z którym razem walczyli w "Cyrku Skalskiego" czyli Bohdana Arcta i jego "Alarm w St....

Wspomnienia podczas służby w polskim lotnictwie myśliwskim na zachodzie - bardzo przyjemna i klimatyczna lektura.

Wspomnienia podczas służby w polskim lotnictwie myśliwskim na zachodzie - bardzo przyjemna i klimatyczna lektura.