-
Artykuły
Hobbit Bilbo, kot Garfield i inni leniwi bohaterowie – czyli czas na relaks
15 -
Artykuły
Czytasz książki? To na pewno…, czyli najgorsze stereotypy o czytelnikach i czytaniu
253 -
Artykuły
Podróże, sekrety i refleksje – książki idealne na relaks, czyli majówka z literaturą
11 -
Artykuły
Pisarze patronami nazw ulic. Polscy pisarze i poeci na początek
42
-
Patronat LC
-
Patronat LC
-
Patronat LC
-
Patronat LC
-
Patronat LC
Katastrofy polskich statków. Tragedia trawlerów "Czubatka" i "Cyranka". Tajemnica zatonięcia "Nysy". Agonia "Zewu Morza". Zagłada promu "Jan Heweliusz"
Morskie katastrofy towarzyszą żegludze od zarania dziejów. Niestety, w miarę rozwoju techniki, wielkości i prędkości kursujących po morzach i oceanach statków, skutki katastrof są coraz bardziej dotkliwe. I choć - jak wynika z międzynarodowych statystyk - codziennie zdarza się obecnie jakaś morska tragedia (pożar, zderzenie, wywrotka, eksplozja, wejście na mieliznę lub skały, spotkanie z falą tsunami), są i takie katastrofy, które uznać trzeba za wyjątkowe, trudne do rozwikłania, wynikające ze splotu nieszczęśliwych okoliczności czy nakładających się wzajemnie kilku przyczyn.
Morskie wypadki i katastrofy nie mijają także polskich statków. W archiwach Gdańskiego, Szczecińskiego i Koszalińskiego Urzędu Morskiego, a także gdyńskiej i szczecińskiej Izby Morskiej oraz Odwoławczej Izby Morskiej w Gdyni, znajdują się całe kilometry akt z opisami mniej lub bardziej dramatycznych wydarzeń, w wyniku których ginęli ludzie i tonęły zdezelowane parowce i nowoczesne motorowce, turystyczne statki i sportowe jachty, rybackie kutry i trawlery, holowniki i pilotówki oraz wiele innego sprzętu wodnego.
Porównaj ceny
W naszej porównywarce znajdziesz książki, audiobooki i e-booki, ze wszystkich najpopularniejszych księgarni internetowych i stacjonarnych, zawsze w najlepszej cenie. Wszystkie pozycje zawierają aktualne ceny sprzedaży. Nasze księgarnie partnerskie oferują wygodne formy dostawy takie jak: dostawę do paczkomatu, przesyłkę kurierską lub odebranie przesyłki w wybranym punkcie odbioru. Darmowa dostawa jest możliwa po przekroczeniu odpowiedniej kwoty za zamówienie lub dla stałych klientów i beneficjentów usług premium zgodnie z regulaminem wybranej księgarni.
Za zamówienie u naszych partnerów zapłacisz w najwygodniejszej dla Ciebie formie:
• online
• przelewem
• kartą płatniczą
• Blikiem
• podczas odbioru
W zależności od wybranej księgarni możliwa jest także wysyłka za granicę. Ceny widoczne na liście uwzględniają rabaty i promocje dotyczące danego tytułu, dzięki czemu zawsze możesz szybko porównać najkorzystniejszą ofertę.
Szukamy ofert...Patronaty LC
Książki autora
Mogą Cię zainteresować
Książka na półkach
- 20
- 12
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Cytaty
Bądź pierwszy
Dodaj cytat z książki Katastrofy polskich statków. Tragedia trawlerów "Czubatka" i "Cyranka". Tajemnica zatonięcia "Nysy". Agonia "Zewu Morza". Zagłada promu "Jan Heweliusz"
Dodaj cytat
Opinia
"Nikt nie jest w stanie dokonać pełnego zestawienia siły wiatru, szybkości oraz wysokości i okresu przebiegu fali, kąta pochylenia fali, wpływu uderzenia wody i wiatru na statek znajdujący się na maksymalnej prędkości przy określonym położeniu steru. Umysł ludzki tutaj zawodzi". Szkoda, że ludzie o tym zapominają. Do tego dochodzą błędy konstrukcyjne, niefrasobliwość, czasem buta ludzka. Innym razem następuje gwałtowna zmiana pogody i dochodzi do katastrof morskich. Takich jak opisane w tym tomie lub innych. Trzeba przyznać, że Autor umiejętnie operując dokumentacją, wypowiedziami świadków, poszkodowanych i rodzin ofiar, przedstawił nie tylko przyczyny i przebieg katastrof, ale też udane, nieudane oraz zaniechane akcje ratunkowe.
Myślę, że to opracowanie będzie atrakcyjne przede wszystkim dla osób interesujących się: marynistyką, tematyką katastrof lub tajemnicami, zagadkami historii.
"Nikt nie jest w stanie dokonać pełnego zestawienia siły wiatru, szybkości oraz wysokości i okresu przebiegu fali, kąta pochylenia fali, wpływu uderzenia wody i wiatru na statek znajdujący się na maksymalnej prędkości przy określonym położeniu steru. Umysł ludzki tutaj zawodzi". Szkoda, że ludzie o tym zapominają. Do tego dochodzą błędy konstrukcyjne, niefrasobliwość,...
więcej Pokaż mimo to