ArtykułyHobbit Bilbo, kot Garfield i inni leniwi bohaterowie – czyli czas na relaks
15
ArtykułyCzytasz książki? To na pewno…, czyli najgorsze stereotypy o czytelnikach i czytaniu
253
ArtykułyPodróże, sekrety i refleksje – książki idealne na relaks, czyli majówka z literaturą11
ArtykułyPisarze patronami nazw ulic. Polscy pisarze i poeci na początek
42
- Polecamy
Patronat LC
Patronat LC
Patronat LC
Patronat LC
Patronat LCO autach
Wydawnictwo: Pascal motoryzacja
384 str. 6 godz. 24 min.- Kategoria:
- motoryzacja
- Wydawnictwo:
- Pascal
- Data wydania:
- 2021-11-10
- Data 1. wyd. pol.:
- 2021-11-10
- Liczba stron:
- 384
- Czas czytania
- 6 godz. 24 min.
- Język:
- polski
- ISBN:
- 9788381037693
To nie jest rozmowa o supersamochodach. To rozmowa o życiu, dojrzewaniu i autach, bo te w życiu Adama Kornackiego i Marcina Klimkowskiego zawsze odgrywały bardzo ważną rolę. Po ekspercku, przede wszystkim jednak sięgając do własnych doświadczeń, dziennikarze opowiadają o modelach, którymi każdy fan motoryzacji chciałby się przejechać. Wspominają także te auta, które były ich pierwszymi, nie zawsze wymarzonymi wozami. Opisują Ferrari i Maserati, przywołują historię Fiata Cinquecento i Peugeota 205 GTi. W tej publikacji można znaleźć wyrazy zachwytu nad Rolls-Royce’em Phantomem i nie mniej emocjonalny opis wrażeń z jazdy Oplem Corsą czy Volkswagenem Golfem GTI.
Adam i Marcin – kumple z liceum. Zakochani w samochodach do tego stopnia, że postanowili poświęcić im swoje zawodowe życie. Jeździli autami za kilkaset złotych i za miliony euro. I od trzydziestu lat ciągle o tym… mówią. Na kartach niniejszej książki dzielą się niegasnącymi emocjami, jakie wywołuje w nich ta największa życiowa przygoda. Opisują subiektywnie – po swojemu – sześćdziesiąt różnych modeli samochodów, które ukształtowały współczesne oblicze motoryzacji.
Nie są to jednak tylko rozmowy o autach, ale też o wielkiej pasji i wielkiej przyjaźni.
Adam Kornacki – dziennikarz motoryzacyjny, od lat prowadzi programy telewizyjne w TVN Turbo, w tym kultowy Zakup kontrolowany i Automaniak. Jest uznanym dziennikarzem, ekspertem, a ostatnio także youtuberem.
Marcin Klimkowski – dziennikarz motoryzacyjny, od lat mówi i pisze o samochodach w Radiu 357, „Wprost”, „Playboyu”, „Auto, Motor i Sport”, Polsacie Play, Wirtualnej Polsce, TVN Turbo i wielu innych mediach.Porównaj ceny
Porównywarka z zawsze aktualnymi cenami
W naszej porównywarce znajdziesz książki, audiobooki i e-booki, ze wszystkich najpopularniejszych księgarni internetowych i stacjonarnych, zawsze w najlepszej cenie. Wszystkie pozycje zawierają aktualne ceny sprzedaży. Nasze księgarnie partnerskie oferują wygodne formy dostawy takie jak: dostawę do paczkomatu, przesyłkę kurierską lub odebranie przesyłki w wybranym punkcie odbioru. Darmowa dostawa jest możliwa po przekroczeniu odpowiedniej kwoty za zamówienie lub dla stałych klientów i beneficjentów usług premium zgodnie z regulaminem wybranej księgarni.
Za zamówienie u naszych partnerów zapłacisz w najwygodniejszej dla Ciebie formie:
• online
• przelewem
• kartą płatniczą
• Blikiem
• podczas odbioru
W zależności od wybranej księgarni możliwa jest także wysyłka za granicę. Ceny widoczne na liście uwzględniają rabaty i promocje dotyczące danego tytułu, dzięki czemu zawsze możesz szybko porównać najkorzystniejszą ofertę.
Szukamy ofert...Mogą Cię zainteresować
Książka na półkach
- 8
- 4
- 1
Cytaty
Podobne książki
Przeczytaj także
OPINIE i DYSKUSJE
Liczyłem na ciekawą książkę o samochodach, dostałem narcystyczny wywiad-rzekę. Nuuuudy.
Liczyłem na ciekawą książkę o samochodach, dostałem narcystyczny wywiad-rzekę. Nuuuudy.
Pokaż mimo toNiestety po przeczytaniu książki mam wrażenie, że przed jej wydaniem zabrakło krytycznej redakcji. Po opisie i okładce spodziewałem się raczej rozmowy, dyskusji, a nie wywiadu z Adamem Kornackim. Opinii Marcina Klimkowskiego prawie nie ma, są tylko w szczątkowej formie, jako pytania do drugie autora. Chronologia rozdziałów kuleje... Dla przykładu na stronie 32 jest mowa o tym, że autor "znowu" pojechał do Niemiec i dostał za prace 10 marek, a nie jak wcześniej osiem. Dopiero na stronie 46 jest informacja o pierwszych wyjazdach i zarabianiu 8 marek, tak dowiedziałem się dlaczego "znowu". Nie jest to może jakiś karygodny błąd, mnie jednak zniechęcił do dalszej lektury.
Moim największym zarzutem do książki jest jednak wybór zdjęć. Zdjęcia w większości są "stockowe", dobrane nie wiadomo z jakiego klucza... Czasami bliskie kadry na nie wiadomo co (patrz drzwi Renault Avantime) , czasami jak z katalogu producenta (Mercedes S500L),albo zrobione w "przesadzonym" trybie HDR (Maluch pod dźwigiem w stoczni). Cinquecento w wersji z kierownicą po prawej stronie... czy nie ma w Polsce zdjęć z naszego rynku? Zdjęcie Cinquecento Terberg - fajnie, że była taka wersja, ale coś więcej o niej w tekście? Zdjęcie Multipli - dziwny kadr, brudna karoseria, powgniatana karoseria. Takich
Jednym zdaniem - po znanych dziennikarzach i pasjonatach motoryzacji spodziewałem się książki dla pasjonatów, nie wyszło.
Niestety po przeczytaniu książki mam wrażenie, że przed jej wydaniem zabrakło krytycznej redakcji. Po opisie i okładce spodziewałem się raczej rozmowy, dyskusji, a nie wywiadu z Adamem Kornackim. Opinii Marcina Klimkowskiego prawie nie ma, są tylko w szczątkowej formie, jako pytania do drugie autora. Chronologia rozdziałów kuleje... Dla przykładu na stronie 32 jest mowa o...
więcej Pokaż mimo to