Jedna z tych książek, która niestety nie zapisała się na dłużej w mojej pamięci. Choć przez wiele lat pasjami zaczytywałem się literaturą poświęconą operacjom morskim w czasie II wojny światowej, to jednak dzieje konwojów prowadzonych w ramach programu Lend-Lease jakoś nigdy nie wzbudzały u mnie gorętszego zainteresowania. Cóż, ale taka była służba konwojowa, żmudna i powolna droga do celu, wiodąca przez szalenie niebezpieczne akweny – przez okres czterech lat wskutek działań niemieckiej floty podwodnej zatonęło blisko 100 statków i okrętów. W pamięci pozostają co najwyżej dzieje tragicznego PQ-17 oraz losy polskich okrętów eskortujących, z ORP „Garland” na czele. Mam wrażenie, że ta książka zbyt długo czekała na mnie. Z kolei styl pisania brytyjskiego autora, bardziej znanego z cyklu powieściowego o Nathanielu Drinkwater – oficerowi Royal Navy z przełomu XVIII i XIX wieku - niezbyt przypadł mi do gustu. Dla mnie subiektywnie poniżej oczekiwań, ale wierzę, że ta książka znajdzie swojego czytelnika, który będzie nią oczarowany.

Jedna z tych książek, która niestety nie zapisała się na dłużej w mojej pamięci. Choć przez wiele lat pasjami zaczytywałem się literaturą poświęconą operacjom morskim w czasie II wojny światowej, to jednak dzieje konwojów prowadzonych w ramach programu Lend-Lease jakoś nigdy nie wzbudzały u mnie gorętszego zainteresowania. Cóż, ale taka była służba konwojowa, żmudna i...