Najnowsze artykuły
- ArtykułyCzternaście książek na nowy tydzień. Silne emocje gwarantowane!LubimyCzytać2
- ArtykułyKsiążki o przyrodzie: daj się ponieść pięknu i sile natury podczas lektury!Anna Sierant6
- ArtykułyTu streszczenia nie wystarczą. Sprawdź swoją znajomość lektur [QUIZ]Konrad Wrzesiński45
- ArtykułyCzytamy w weekend. 10 maja 2024LubimyCzytać426
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Bartłomiej Buczek
1
7,0/10
Pisze książki: technika
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
7,0/10średnia ocena książek autora
1 przeczytało książki autora
1 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Z dziejów Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście
Bartłomiej Buczek
7,0 z 1 ocen
2 czytelników 1 opinia
2011
Najnowsze opinie o książkach autora
Z dziejów Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście Bartłomiej Buczek
7,0
Zacznę od strony technicznej. Książka ma nietypowy format - poziomy A4. Ma to swoje zalety, ponieważ umożliwiło uzyskanie przejrzystego układu treści; z drugiej strony książka jest trochę nieporęczna z powodu swojej szerokości. Całość wydano na dobrej jakości papierze w twardej oprawie.
Książka ta łączy cechy monografii oraz materiału promocyjnego. Podzielona jest na szereg rozdziałów traktujących o historii, obecnym funkcjonowaniu, infrastrukturze, taborze itp. Tekst uzupełniają zdjęcia, zarówno czarno-białe, jak i kolorowe. Z racji tego, że poszczególne rozdziały pisali różni autorzy, poziom jest trochę nierówny. Najlepiej wg mnie wypadają rozdziały o historii, opisujące nie tylko dawne dzieje trójmiejskiej kolei, ale także początki kolejnictwa na Pomorzu Gdańskim. Dalej mamy opis infrastruktury i taboru. Tu przeważają technikalia, więc trzeba posiadać pewną wiedzę na temat urządzeń kolejowych i zespołów trakcyjnych.
Pod koniec książki znajduje się część "marketingowa" - prezentacja struktury i personelu spółki, działalności społecznej i socjalnej itp. Ostatni i moim zdaniem najmniej ciekawy rozdział dotyczy przeprowadzonych oraz planowanych (z perspektywy 2011 roku) inwestycji. Obszerny opis projektów, wykorzystania środków unijnych itp. czyni tę część nużącą. Całość zamyka galeria, w większości kolorowych zdjęć składów SKM "w trasie".
Pomimo paru wad, jest to bardzo dobra książka. Polecam miłośnikom kolei.