Publikacja trochę nierówna, ze sporym rozrzutem geograficznym, warta jednak bliższego zapoznania się z zawartością.

Najciekawsze są teksty o historii kamiennego budownictwa mostowego na świecie (klasyczna wiedza w pigułce), o warszawskich mostach epoki przedrozbiorowej oraz o tych z lat 1800-1914, o mostach Poznania, oraz o fortecznych mostach dawnego Gdańska. Eseje są dość krótkie - w końcu książka gromadzi plon konferencji naukowej - i przyjemnie podają na tacy główne zręby wiedzy, odsyłając zainteresowanych pogłębieniem tematu do zestawu podanych lektur.

Nieco mniej ciekawe, jakby wysilone, są eseje o nazwach przepraw w języku polskim, o mostach we Lwowie, a także o mostach warszawskich w poezji. Wciąż jednak można tam znaleźć interesujące informacje.

Natomiast reszta rozczarowuje. Teksty o współczesnych mostach warszawskich oraz mostach wrocławskich w krajobrazie w zasadzie już są nieaktualne, a więc i pozbawione wartości. Mosty w zabytkowych parkach Wielkopolski to odstręczająca, sucha wyliczanka. Czysty śmiech budzą zaś opracowania o produkcji mostów w Gliwicach (całe DWIE I PÓŁ STRONY), o mostach łódzkich (3,5 strony szukania mostów, których w Łodzi zasadniczo nie ma) oraz umieszczony na końcu ogólnikowy skrót historii nowoczesnych mostów, o tyle strawny, że wyposażony w kilkanaście przyzwoitych zdjęć.

Publikacja trochę nierówna, ze sporym rozrzutem geograficznym, warta jednak bliższego zapoznania się z zawartością.

Najciekawsze są teksty o historii kamiennego budownictwa mostowego na świecie (klasyczna wiedza w pigułce), o warszawskich mostach epoki przedrozbiorowej oraz o tych z lat 1800-1914, o mostach Poznania, oraz o fortecznych mostach dawnego Gdańska. Eseje są...