Inżynierskie upraszczanie to ponad dwadzieścia szczegółowych przykładów optymalizowania konstrukcji pod późniejszy montaż.




W tej książce zobaczysz konkretne przykłady złożeń przed i po optymalizacji robionej z myślą o pracownikach (lub robotach) składających w całość projektowane produkty (bo tym jest właśnie DFA).

Znajdziemy tam kilka detali z firmy Tesla, sofę z IKEA, dwa silniki rakietowe SpaceX i sporo rodzimych przykładów, konkretnych upraszczanych projektów inżynierskich z przeróżnych branż.

Przykładowo dzięki takiej optymalizacji moduł tramwaju PESA składający się oryginalnie z 139 detali został uproszczony do tylko 49, a liczba spoin spadła pięciokrotnie.
Masowo produkowany zawór zmiennych faz rozrządu przeprojektowany w Białymstoku zamiast 27 elementów składa się obecnie już tylko z 16 części, co spowodowało znaczące zmniejszenie całkowitego kosztu i paradoksalnie zwiększenie niezawodności.
Zabawka, która była początkowo montowana z 11 elementów, okazało się, że może być równie funkcjonalna i składać się z 4 części, znowu przy znacznie niższym koszcie produkcji.

Ta książka nie jest tylko dla konstruktorów, skorzystają także managerowie i pasjonaci techniki.
Jest to wydawniczy debiut Michała Hałasa, absolwenta Politechniki Gdańskiej, który na co dzień uczy inżynierów takich narzędzi, jak właśnie DFA czy TRIZ.