Jesteśmy społecznością, która kocha książki

"Szczecińskie tramwaje" Kolejna tramwajowa monografia za mną. Autor we wstępie wspomina, że pisał ją kilka lat- zanosiło się przynajmniej w teorii na ciekawą lekturę. Książka nie odbiega od schematów tego typu literatury. Zaczynamy od powstania tramwajów, potem przechodzimy przez poszczególne okresy historyczne. Zwykle jest to przed I Wojną Światową, sama wojna, przed drugim konfliktem światowym, II Wojna Światowa i okres powojenny. Niekiedy rozgraniczany na PRL i po upadku. W opiniowanej monografii skupiamy się na latach: 1. 1879-1897 Tramwaje Konne; 2. 1897-1918 Tramwaje elektryczne - czasy Cesarstwa; 3. 1918-1939 Okres międzywojenny; 4. 1939-1945 Wojna; 5. 1939-1990 PRL; 6. Po 1990 Po PRL-u. Oprócz historycznego omówienia rozwoju szynowej komunikacji miejskiej mamy: 7. Zajezdnie; 8. Tabor. Szczegółowość poszczególnych rozdziałów jest różna. Czasami miałem wrażenie, że Autor prześlizguje się po niektórych tematach. Tekstowi towarzyszą schematy rozwoju linii wykonane przez samego Marcina Klassę. Niestety nie są one najwyższej jakości i można było zrobić to bardziej czytelnie. Osoby nie znające Szczecina mogą mieć problem z ich odczytem. Oprócz schematów mamy odnotowane zmiany przebiegu linii w postaci wyodrębnionego tekstu z nazwami ulic oraz liczne bardzo ciekawe zdjęcia. W opisie zajezdni zabrakło schematów torowych, a taboru- rysunków poszczególnych jednostek. Książka wydana w formacie A4 na kredowym grubszym papierze. Brak koloru w środku. Oprawa twarda szyta. Monografię nieźle się czyta, gdyż język autora jest bardzo przystępny. Publikacja dla fanatyków z pewnymi rzeczami do poprawy.