O wielu akcjach z okresu IIWŚ pisze się, że były "brawurowe" i slogan ten może się wydać dzisiaj trochę wyświechtany. Jednak na pewno nie jest tak w przypadku nocnego lotu 19 Lancasterów na wysokości czubków drzew, poniżej linii wysokiego napięcia, zakończony zrzuceniem skaczących bomb i zniszczeniem dwóch wielkich zapór w Zagłębiu Ruhry. Książka w niezwykle drobiazgowy sposób opisuje całe przedsięwzięcie od pierwszych wizji i pomysłów słynnego konstruktora Barnesa Wallisa, poprzez wszystkie komisyjne, sztabowe, polityczne przepychanki, formowanie 617 dywizjonu, sam nalot aż do opisu jego dramatycznych skutków. Dodajmy, że dramatycznych zarówno dla ludności niemieckiej jak i znacznej części z atakujących załóg.
Książka zrobiła na mnie duże wrażenie. Po raz pierwszy dotarło do mnie jak trudna pod względem czysto pilotażowym (pomijając niemiecką obronę) była to akcja i jakiego nadludzkiego wysiłku wymagała od załóg. Książka ma pewne wady – momentami byłem przytłoczony natłokiem nazwisk i postaci. Same załogi to kilkadziesiąt osób a co najmniej drugie tyle jest w książce wzmiankowanych. Są to ludzie tacy jak wojskowi, inżynierowie, politycy, członkowie rodzin albo przyjaciółki lotników. Wreszcie niemieccy cywile, na których zniszczenie zapór i wywołana tym powódź spadły dosłownie niczym grom z, w tym akurat wypadku ciemnego nieba. Składam to jednak na karb kronikarskiej rzetelności autora, której obrazu dopełniają zamieszczone w książce mapki i ilustracje, schematy a także wykazy załóg, używanych kodów, stopni wojskowych i indeks postaci.
O czym warto wspomnieć to fakt, że autor rozprawia się z mitem (wywodzącym się wprost z goebbelsowskiej propagandy), że nalot nie przyniósł znaczących skutków. Zawsze wydawało mi się to absurdalne, że ekspediowanie gigantycznych środków finansowych i ludzkich, w samym środku wojny miałoby rzekomo nie mieć znaczenia. Holland drobiazgowo wylicza niemieckie straty (często zaskakująco dalekosiężne i pozornie niezwiązane bezpośrednio z atakiem) i chociaż Niemcy po kilku miesiącach przywrócili zapory do funkcjonalności to zmarnowanych na to środków zabrakło gdzie indziej.

O wielu akcjach z okresu IIWŚ pisze się, że były "brawurowe" i slogan ten może się wydać dzisiaj trochę wyświechtany. Jednak na pewno nie jest tak w przypadku nocnego lotu 19 Lancasterów na wysokości czubków drzew, poniżej linii wysokiego napięcia, zakończony zrzuceniem skaczących bomb i zniszczeniem dwóch wielkich zapór w Zagłębiu Ruhry. Książka w niezwykle drobiazgowy...