Najnowsze artykuły
- ArtykułyCzternaście książek na nowy tydzień. Silne emocje gwarantowane!LubimyCzytać2
- ArtykułyKsiążki o przyrodzie: daj się ponieść pięknu i sile natury podczas lektury!Anna Sierant6
- ArtykułyTu streszczenia nie wystarczą. Sprawdź swoją znajomość lektur [QUIZ]Konrad Wrzesiński45
- ArtykułyCzytamy w weekend. 10 maja 2024LubimyCzytać426
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Krzysztof Lipnik
1
6,6/10
Pisze książki: technika
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
6,6/10średnia ocena książek autora
8 przeczytało książki autora
9 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Najnowsze opinie o książkach autora
Tramwaje w Polsce Przemysław Wiater
6,6
Zaczniemy od pomysłu. Jest na duży plus. Wydanie kompendium wiedzy o tramwajach w Polsce się chwali, bo takiego jeszcze nie było. Owszem są monografie poszczególnych miast, ale całości nikt jeszcze nie próbował zrobić. Tutaj proszę nie krzyczeć, że jest "atlas tramwajów" Kolpress-u, zaliczam go bowiem do książek o taborze. Przejdźmy do realizacji pomysłu. Wydanie na pięknym papierze w twardej oprawie. Tutaj niewiele można się przyczepić. No może poza brakiem koloru w środku, ale mi to przeszkadzała w niewielkim stopniu. Ot i wychodzi prawdziwa Polska dusza, "niewiele można się przyczepić" - nie wypada, znajdziemy gwoździa nawet jeśli będzie nieostry i nieszkodliwy. Wracajmy do książki. W środku wymieniono miejscowości, które posiadają lub posiadały historycznie tramwaj na swoim terenie. Dość kontrowersyjne jest umieszczenie w tym gronie:
-Strumienia i jego kolei dojazdowej;
-Walimia i jego kolejki;
-EDK/WKD w Warszawie;
-kolejki w Wąbrzeźnie.
Są typowe koleje dojazdowe a nie sieci tramwajowe. Nawet jeśli nad niektórymi - tak jak w Walimiu wisiała trakcja, a ktoś tam nazywał to wiejskim tramwajem. Jeśli iść już tym tropem to dlaczego nie opisano Wrocławsko - Trzebnicko - Prusickiej kolei dojazdowej? Przecież jej odcinek miejski był wspólny z tramwajem...
Dużym plusem jest opisanie sieci istniejących na terenach wschodnich przed 1939 roku. Każdy opis zaczyna się tabelą w której zestawiono najważniejsze cechy danego systemu: daty powstania, długości sieci, ilości linii i wozów. Pomaga to porównać sieci w większych miastach. Każdemu rozdziałowi towarzyszy schemat linii tramwajowych. Tutaj zatrzymam się na moment. Niektóre ze schematów są bardzo niedokładne. Brakuje na nich nazw ulic i czytelnik nieobeznany, który chciałby prześledzić przebieg linii się gubi. Błędy zdarzają się w oznaczeniu końcówek. Na schemacie Inowrocławia są znaczone pętle a ich tam nie było. Takich kwiatków jest więcej.
Treść poszczególnych rozdziałów wypełnia historia, krótka nota o taborze i jeżeli tramwaje funkcjonują do dziś ewentualne plany rozwoju. (które niekiedy są zaznaczone na schematach a niekiedy o nich zapomniano). Niestety w treści niektórych rozdziałów też zdarzają się błędy. Co do samego języka, mimo tylu autorów czyta się gładko i książka wciąga. To jest bardzo ważny plus przy tego rodzaju publikacjach.
Tramwaje w Polsce to jak we wstępie pisze wydawca- pionierskie zamierzenie, i oczekuje na uwagi. Moim skromnym zadaniem wystarczyłoby tylko:
-poprawić schematy;
-dołączyć docelowy przebieg linii w danym mieście z numeracją;
-wyeliminować błędy.
Na razie mamy kompendium wiedzy nieco niedoskonałe. Pozostaje nadzieja, że wydawca poprawi się w późniejszym wydaniach.