Najnowsze artykuły
- ArtykułySpecjalnie dla pisarzy ta księgarnia otwiera się już o 5 rano. Dobry pomysł?Anna Sierant1
- ArtykułyKeith Richards, „Życie”: wyznanie człowieka, który niczego sobie nie odmawiałLukasz Kaminski2
- ArtykułySzczepan Twardoch pisze do prezydenta. Olga Tokarczuk wśród sygnatariuszyKonrad Wrzesiński9
- ArtykułySkandynawski kryminał trzyma się solidnie. Michael Katz Krefeld o „Wykolejonym”Ewa Cieślik1
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Tomasz Roszak
2
10,0/10
Pisze książki: technika
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
10,0/10średnia ocena książek autora
2 przeczytało książki autora
14 chce przeczytać książki autora
1fan autora
Zostań fanem autoraSprawdź, czy Twoi znajomi też czytają książki autora - dołącz do nas
Książki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Najnowsze opinie o książkach autora
Normalnotorowe Parowozy Amerykańskie na PKP Tomasz Roszak
10,0
Książka "Normalnotorowe amerykańskie parowozy na PKP" jest przykładem jak dobrze, fachowo i ciekawie napisać monografię. Zacznijmy od wydania - pięknej jakości kredowy papier, zamknięty z twardą oprawę. Zdjęcia wyraźne w większości czarno-białe, czasami przeplatane schematami. Takie książki uwielbiam przeglądać i czytać.
Treść to historia sprowadzonych zza oceanu czarnych smoków. Na początku mamy przegląd serii Tr20. Potem kolejno Tr 201 i 203 oraz na koniec Ty 246. W książce znajdziemy jeszcze opisy Ok 55 i TKr 55 zbudowanych na podstawie amerykańskiej technologi. Autor wymienia również francuskie parowozy amerykańskiego pochodzenia na PKP oraz sprzęt kupiony przy okazji (dźwigi i urządzenia do nawęglania). Książka nie skupia się tylko na historii samych maszyn. Autor dodatkowo wprowadza nas w zawiłe tematy umów międzynarodowych, sytuacji politycznej w danym okresie czy działalności powojennej UNRRA w Polsce i na świecie.
Język jest przystępny i pozwala czytelnikowi z pasją śledzić losy poszczególnych maszyn, czy zawiłości ich budowy. Przy opisie budowy wymagana jest podstawowa wiedza na parowozu.
Publikacja zawiera ogromny ładunek informacji (podejrzewam, że niewiele można dodać do tematu z jakim z mierzył się autor). Polecam każdemu Miłośnikowi Kolei u których powinna to być lektura obowiązkowa.
Nasuwa mi się jeszcze taka refleksja. Książka pisana jest przez jednego autora, który włożył ogrom pracy w jej powstanie. Nie ma w niej niepotrzebnych powtórzeń, ucieczek w bok czy "wypełniania treści na siłę". W odróżnieniu od monografii Ty2 pisanej przez wielu autorów nie spotkamy tu tekstu, który czytaliśmy w poprzednim rozdziale u innego współtwórcy. Książka jest wolna od wypełniaczy typu "historie poboczne" - jak to miało miejsce w kompletnie nieudanej monografii ST44 tego samego wydawnictwa.
Dużym plusem są biogramy postaci ważnych dla opisywanej historii. Ludzie, którzy odbierali te parowozy, czy w USA negocjowali umowy.
Czy jest monografia doskonała - moim zdaniem tak. I kolejne powinny brać z niej przykład.