Książka jest rewelacyjna, dotyczy wprawdzie "nowoczesności" lotnictwa z połowy lat 90-tych ale porusza bardzo ciekawe aspekty i omawia je w wyjątkowo szczegółowy sposób. Jedyną wątpliwość wzbudziło we mnie to, że Autor dla zilustrowania niektórych zagadnień odwołuje się nie tylko do osobiście zasłyszanych relacji lotników ale na równi z nimi do kilku fragmentów książek - powieści wojennych które przypadkowo znam i nic mi nie wiadomo jakoby były oparte na faktach. Niemniej czyta się dzięki temu jeszcze lepiej! Polecam!

Książka jest rewelacyjna, dotyczy wprawdzie "nowoczesności" lotnictwa z połowy lat 90-tych ale porusza bardzo ciekawe aspekty i omawia je w wyjątkowo szczegółowy sposób. Jedyną wątpliwość wzbudziło we mnie to, że Autor dla zilustrowania niektórych zagadnień odwołuje się nie tylko do osobiście zasłyszanych relacji lotników ale na równi z nimi do kilku fragmentów książek -...

Książka w bardzo przystępny sposób opisuje historię rozwoju różnych rodzajów lotnictwa (myśliwsko-bombowego, szturmowego, myśliwskiego i bombowego) od czasów po II wojnie światowej, przez konflikty w Korei, Wietnamie, na Bliskim Wschodzie, aż do operacji Pustynna Burza w 1991 roku.

Autor przedstawia procesy udoskonalania samolotów wykorzystywanych do realizacji różnych zadań. Pozwala poznać historię wprowadzenia do służby kultowych dziś samolotów (np. samolotu szturmowego A-10, czy bombowca F-117).

Książka uzupełniona jest unikatowymi fragmentami rozmów Generała z przedstawicielami sił powietrznych pozostałych krajów NATO oraz wspomnieniami realizowania zadań bojowych przez różnych pilotów biorących udział w opisywanych konfliktach.

Książka w bardzo przystępny sposób opisuje historię rozwoju różnych rodzajów lotnictwa (myśliwsko-bombowego, szturmowego, myśliwskiego i bombowego) od czasów po II wojnie światowej, przez konflikty w Korei, Wietnamie, na Bliskim Wschodzie, aż do operacji Pustynna Burza w 1991 roku.

Autor przedstawia procesy udoskonalania samolotów wykorzystywanych do realizacji różnych...