Najnowsze artykuły
- ArtykułyCzytamy w weekend. 10 maja 2024LubimyCzytać285
- Artykuły„Lepiej skupić się na tym, żeby swoją historię dobrze opowiedzieć”: wywiad z Anną KańtochSonia Miniewicz1
- Artykuły„Piszę to, co sama bym przeczytała”: wywiad z Mags GreenSonia Miniewicz1
- ArtykułyOficjalnie: „Władca Pierścieni” powraca. I to z Peterem JacksonemKonrad Wrzesiński10
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Andrea Hiott
1
7,5/10
Pisze książki: motoryzacja
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
7,5/10średnia ocena książek autora
65 przeczytało książki autora
125 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Garbus. Długa, niezwykła podróż małego Volkswagena
Andrea Hiott
7,5 z 54 ocen
191 czytelników 14 opinii
2013
Najnowsze opinie o książkach autora
Garbus. Długa, niezwykła podróż małego Volkswagena Andrea Hiott
7,5
Podobno każdy przedmiot — czy to mały, czy też większy — ma swoją duszę. Jest w tym stwierdzeniu dużo prawdy, bo każdy z nas posiada swój ulubiony szalik, talerz lub inny drobiazg, z którym nie potrafi się rozstać. Są one pamiątkami, wywołują na twarzy uśmiech, ale także w jakiś sposób świadczą o charakterze właściciela.
Takim większym „drobiazgiem” może też być samochód — w końcu markę i model wybiera się ze względu na swoje preferencje i potrzeby. A potem niektóre środki transportu stają się prawdziwymi legendami — jak mały i dzielny Garbus.
Nic dziwnego, że wreszcie doczekał się obszernej i interesującej „biografii”. Andrea Hiott przedstawiła kolejne losy tego samochodu, skupiając się zwłaszcza na osobach, które przyczyniły się do jego powstania i późniejszego rozwoju. Niesamowite: tak różnych ludzi, których dzieli praktycznie wszystko (pochodzenie, kraj zamieszkania, poglądy) oprócz pasji, połączył niepozorny Garbus. Stał się on ucieleśnieniem marzeń, dowodem na to, że jeżeli coś chce się osiągnąć to nie ma rzeczy niemożliwych. Poświadczają to również życiorysy osób związanych z tym samochodem: Williama Bernbacha, który przyczynił się do spopularyzowania Garbusa w Stanach Zjednoczonych, czy wybitnego konstruktora — Ferdinanda Porsche. To tylko dwa z wielu innych przykładów.
Ale Volkswagen Garbus to także coś więcej niż urzeczywistnione marzenie. Jako „samochód dla ludu” stał się niemym świadkiem historii w jej najtragiczniejszej odsłonie — w końcu sam Adolf Hitler zapragnął funkcjonalnego samochodu dla obywateli Trzeciej Rzeszy.
Losy Garbusa przeplatają się z ówczesnymi wydarzeniami w Europie, choć są przede wszystkim triumfem ludzkiej myśli i uporu w dążeniu do celu. Zwieńczeniem całej opowieści jest zdobycie popularności przez Garbusa na całym świecie (w Stanach Zjednoczonych określano go pieszczotliwie jako Beetle) — ogromny sukces, którego nikt się nie spodziewał. Garbus jednak zaskoczył wszystkich niedowiarków i przeszedł do historii motoryzacji, ciesząc się nadal wielkim szacunkiem i fascynacją kolejnych pokoleń.
Sylwia Kępa
Garbus. Długa, niezwykła podróż małego Volkswagena Andrea Hiott
7,5
Nie zawsze „oficjalna” recenzja czy streszczenie zachwalające książkę okazuje się prawdziwe, ale w tym przypadku tekst wydawcy jest jak najbardziej „na miejscu”, a najcelniejsze jest zdanie: „`Garbus` to błyskotliwie opowiedziana historia ludzi, których wyobraźnia wyprzedziła epokę i przesądziła o sukcesie niepozornego, ale do dzisiaj kultowego samochodu”.
Otóż właśnie – „Garbus” to oczywiście książka o historii samochodu, ale przede wszystkim – o ludziach którzy go wymyślili, projektowali, produkowali, testowali, promowali, sprzedawali… Na sążniste dzieło składa się cała masa opowieści związanych z samochodem i pracującymi przy nim ludźmi, od początków kariery pomysłodawcy - Ferdynanda Porsche (jeszcze w czasach Austro-Węgier),po kampanie reklamowe torujące modelowi drogę na rynki powojennej Europy i Ameryki . W książce przewija się wiele wątków, czasem treść odbiega daleko od tytułowego „garbusa”, ale chyba inaczej by się nie dało sensownie przedstawić niezwykle wyboistej i krętej drogi prowadzącej do masowej produkcji tego modelu.
„Garbus” jest książką bardzo przystępnie napisaną, bo Autorka nie skupia się na detalach technicznych (jest trochę i o technice, ale na szczęście bez przesady),stara się natomiast jak najszerzej opisać całe „tło historyczne” w którym funkcjonować musieli konstruktorzy, pracownicy firmy i fabryka Volkswagena, dzięki czemu „Garbusa” czyta się lekko i przyjemnie. Polecam – kupując książkę miałem wrażenie że może być ciekawa i nie zawiodłem się. Wcale nie trzeba być fanem motoryzacji żeby z zainteresowaniem ją przeczytać.