Najnowsze artykuły
- Artykuły„Jednym haustem”, czyli krótka historia opowiadaniaSylwia Stano5
- ArtykułyUwaga, akcja recenzencka. Weź udział i wygraj powieść „Fabryka szpiegów“!LubimyCzytać1
- ArtykułyLubimy czytać – ale gdzie najbardziej? Jakie są wasze ulubione miejsca na lekturę?Anna Sierant26
- Artykuły„Rękopis Hopkinsa”: taka piękna katastrofaSonia Miniewicz2
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Tomasz Szczerbicki
25
6,8/10
Pisze książki: powieść historyczna, historia, technika, albumy, hobby, militaria, wojskowość , motoryzacja
“Urodziłem się w 1970 roku. Mieszkałem na ul. Grochowskiej, na przeciwko ul. Wspólna Droga. Pamiętam jak pod koniec lat 70. z kolegą zobaczyliśmy jakiś dziwny motocykl. Mój kompan powiedział wtedy: „…Tomek, mój tata mówił, że na Wspólnej Drodze był kiedyś klub takich dziwnych motocykli…”. Ziarno pasji motocyklowej zostało zasiane…”
6,8/10średnia ocena książek autora
51 przeczytało książki autora
144 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Samochody w PRL. Rzecz o motoryzacji i nie tylko... Prototypy
Tomasz Szczerbicki
7,4 z 5 ocen
12 czytelników 0 opinii
2020
Motorowery w PRL. Rzecz o motoryzacji i nie tylko
Tomasz Szczerbicki
7,0 z 2 ocen
9 czytelników 1 opinia
2018
Broń strzelecka Wojska Polskiego 1943-2016
Tomasz Szczerbicki
7,0 z 1 ocen
2 czytelników 1 opinia
2018
Czołgi i samobieżne działa pancerne Wojska Polskiego 1919-2016
Tomasz Szczerbicki
7,0 z 3 ocen
12 czytelników 0 opinii
2017
Motocykle w PRL. Rzecz o motoryzacji i nie tylko...
Tomasz Szczerbicki
8,1 z 8 ocen
15 czytelników 3 opinie
2014
Samochody terenowe na ziemiach polskich
Tomasz Szczerbicki, Jan Tarczyński
6,0 z 1 ocen
3 czytelników 0 opinii
2013
Samochody w PRL - rzecz o motoryzacji i nie tylko...
Tomasz Szczerbicki
6,3 z 9 ocen
25 czytelników 3 opinie
2010
Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950
Tomasz Szczerbicki, Andrzej Antoni Kamiński
5,5 z 2 ocen
4 czytelników 1 opinia
2010
Samochody osobowe i osobowo-terenowe Wojska Polskiego 1918-1950
Tomasz Szczerbicki
6,0 z 2 ocen
6 czytelników 0 opinii
2008
Pojazdy Polskich Sił zbrojnych na zachodzie 1939-1947
Tomasz Szczerbicki, Andrzej Antoni Kamiński
7,8 z 4 ocen
17 czytelników 2 opinie
2008
Harley mój kumpel - duży album. Historia, wspomnienia
Tomasz Szczerbicki, Wojciech Echilczuk
8,3 z 4 ocen
6 czytelników 1 opinia
2008
Multiple Gun Motor Carriage M16
Tomasz Szczerbicki, Grzegorz Płoński
0,0 z ocen
3 czytelników 0 opinii
2007
Harley mój kumpel 2
Tomasz Szczerbicki, Krzysztof Więckiewicz
6,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2012
Najnowsze opinie o książkach autora
Broń strzelecka Wojska Polskiego 1943-2016 Tomasz Szczerbicki
7,0
Zbrakło mi trochę bardziej encyklopedycznego podejścia - stworzenia stałej sekcji w każdym rozdziale z metryczką, albo jakiegoś indeksu/tabel z podsumowaniem/porównaniem. Cześć dot. broni po 2000 roku tylko liźnięta. Niemniej - dla mnie bardzo ciekawa pozycja, która porządkuje temat, który znałem bardzo słabo (choć jestem amatorskim strzelcem).
Pojazdy Polskich Sił zbrojnych na zachodzie 1939-1947 Tomasz Szczerbicki
7,8
Spośród nieco ponad 400 stron „Pojazdów Polskich Sił Zbrojnych” suchego tekstu jest łącznie niecałe sto (reszta to fotografie),więc na dobrą sprawę publikację tę można śmiało uznać za album z rozbudowanymi przypisami do zdjęć. Jeżeli za PSZ uznamy wszystkie formacje wojskowe walczące na froncie zachodnim oraz w różnych częściach świata w ramach jednostek aliantów zachodnich, to bez wątpienia Polacy brali udział w każdej znaczącej operacji w okresie Drugiej Wojny.
Nie miejsce tu na analizę sytuacji wojska polskiego po klęsce kampanii wrześniowej, gdyż nawet autorzy ograniczają się do niezbędnego minimum. To, na co warto zwrócić uwagę to zmiana w relacjach między naszymi żołnierzami, a aliantami. Początkowo byli traktowani chłodno, czasem nieprzyjaźnie, jako element obcy albo po prostu ignorowani przez dowództwa. Dopiero wskutek zabiegów politycznych i podejścia samych żołnierzy okazało się, że Polacy mogą okazać się przydatni i – jak pokazały późniejsze ich losy na frontach – nierzadko mieć ogromny wkład w sukces różnego rodzaju operacji.
Po kilkudziesięciu stronach tekstu wiodącego, gdzie rok po roku wyszczególnione zostały tworzone polskie jednostki oraz stopniowe zmiany w użytkowanym sprzęcie, zaczyna się usystematyzowany przegląd fotograficzny omawianych pojazdów. Począwszy od czołgów lekkich/szybkich jak Covenanter, Crusader czy Stuart przez średnie jak wszystkim znane Shermany po ciężkie Churchille i dalej samochody pancerne (Beaverette, Marmon Herrington, Rolls-Royce),pociągi pancerne, działa samobieżne (M10 Achilles, Wolverine, Archer, kanadyjski Sexton),różnego rodzaju transportery (nie mogło zabraknąć słynnego Universal Carrier’ a),artylerię (Hotchkiss, Boforsy, M1),ciągniki, buldożery, wozy ratownictw technicznego, samochody ciężarowe, pojazdy specjalne (jak sanitarki, wozy łączności),motocykle czy wreszcie samochody osobowe. Oczywiście każdy pojazd występował w wielu wersjach i odmianach w zależności od zapotrzebowania, a ponadto w książce ujęto także dane techniczne wybranych maszyn. Obfita uczta dla miłośników alianckich pojazdów z czasów wojny.
Jeżeli dodamy do tego kserokopie dokumentów (np. praw jazdy),instrukcji służbowych (dot. szkoleń),mnóstwo ciekawostek (jak samochód pancerny na bazie ciężarowego Chevroleta o wdzięcznej nazwie „Kubuś” wykorzystywany podczas Powstania Warszawskiego),fragmenty wspomnień, rozmowę z Kazimierzem Krajewskim z IPNu oraz opis losów żołnierzy PSZ którzy powrócili do kraju po 1945 roku (bynajmniej nie czekała na nich nagroda) to otrzymamy kompletny zbiór materiałów, który w bardzo przystępny sposób (co jest zasługą ogromnej ilości zdjęć) pozwoli nam poznać ówczesne realia, w jakich przyszło walczyć Polakom. Polecam każdemu tym chętniej, że nawet kompletny laik nie zagłębiając się w tekst, będzie miał okazję zobaczyć na czym to nasi „ułani” ruszali do boju.