Najnowsze artykuły
Artykuły
Czytamy w weekend. 26 lipca 2024LubimyCzytać263Artykuły
Powstaje nowa „Lalka”! Co wiemy o ekranizacji powieści Prusa?Konrad Wrzesiński70Artykuły
Powiedz mi, gdzie jedziesz na wakacje, a powiem ci, co czytać: idealne książki na latoAnna Sierant17Artykuły
Zadaj pytanie Marii Strzeleckiej, laureatce Nagrody Literackiej WarszawyLubimyCzytać4
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Gaston Botquin
![Gaston Botquin](https://s.lubimyczytac.pl/upload/default-author-140x200.jpg)
1
8,3/10
Pisze książki: technika
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
8,3/10średnia ocena książek autora
4 przeczytało książki autora
1 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Najnowsze opinie o książkach autora
M.S. 406 Gaston Botquin ![M.S. 406](https://s.lubimyczytac.pl/upload/books/72000/72227/352x500.jpg)
8,3
![M.S. 406](https://s.lubimyczytac.pl/upload/books/72000/72227/352x500.jpg)
Może być. To solidna, choć króciutka, książka. Francuski autor miał bezpośredni dostęp do źródeł zatem raczej nie ma w niej błędów.
Zawartość standardowa dla serii. M.S. 406 nie był wybitnym samolotem. Ba - jako myśliwiec zestarzał się już w chwili podjęcia jego masowej produkcji. Silnik miał za słabą moc, a to odbijało się na prędkości maksymalnej i prędkości wznoszenia. Do tego ta wielka, wysuwana chłodnica powodowała spadek prędkości. Nawet uzbrojenie było za słabe (co próbowano zmienić).
Niemniej był to główny myśliwiec francuski z 1939-1940 (obok amerykańskiego H75),na którym latali też Czesi i Polacy. Opis jego służby, choć skrótowy, został zawarty w książce. Podobnie jak te dotyczące walk w lotnictwie Francji Vichy - boje z lotnictwem japońskim i syjamskim w latach 1940-1942, walki nad Syrią przeciwko Brytyjczykom w 1941 i obrona Madagaskaru w 1942. Plus wzmianki o obecności maszyny w siłach powietrznych Wolnych Francuzów.
Mamy też sekcję poświęconą zagranicznym użytkownikom M.S. 406. Przede wszystkim Finom (którzy stworzyli Morko Morane, modernizacja przy pomocy mocnego sowieckiego silnika),Niemcom, Turcji i Szwajcarii (produkcja na licencji jako D-3800).
Najciekawszy fragment:
"W walkach z myśliwcami Francuzom towarzyszyło
zmienne szczęście. Na początku czerwca 1940
r. kpt. Wuillame z GC I/2 zestrzelił trzy Bf 109 w 15
sekund, ustanawiając tym rekord „Bitwy o Francję."