Najnowsze artykuły
- ArtykułyLubimy czytać – ale gdzie najbardziej? Jakie są wasze ulubione miejsca na lekturę?Anna Sierant13
- Artykuły„Rękopis Hopkinsa”: taka piękna katastrofaSonia Miniewicz2
- ArtykułyTrzeci sezon „Bridgertonów” tuż-tuż, a w Świątyni Opatrzności Bożej niecodzienni gościeAnna Sierant4
- ArtykułyLiteratura młodzieżowa w Polsce: Słoneczna wiosna z Martą ŁabęckąLubimyCzytać1
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Jerzy Pawłowski
2
6,0/10
Pisze książki: biografia, autobiografia, pamiętnik, technika
Urodzony: 08.04.1932
Profesor dr hab. inż. Jerzy Pawłowski jest historykiem zoologi i entomologiem związanym z Uniwersytetem Jagiellońskim. Urodził się w 1932 roku w Krakowie. Jest członkiem m.in. Polskiego Towarzystwa Entomologicznego, Komitetu Historii Nauki i Techniki PAN. Napisał ok. 200 prac z takich dziedzin jak historia zoologi, zoogeografia i entomologia.
6,0/10średnia ocena książek autora
2 przeczytało książki autora
4 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Karol Perthées (1739-1815) fizjograf Pierwszej Rzeczypospolitej : życie oraz działalność kartograficzna i entomologiczna
Jerzy Pawłowski
0,0 z ocen
4 czytelników 0 opinii
2003
Najnowsze opinie o książkach autora
Węzeł kolejowy Inowrocław Jerzy Pawłowski
6,0
"Wracamy do dobrych nawyków?"
Eurosprinter z początku wydawał dobre książki. Potem w miarę zwiększania się oferty wydawniczej ich jakość dramatycznie spadała. Ostatnia monografia TKt48 jest tego dobitnym przykładem. Z dużą dozą nieufności sięgnąłem po "Węzeł kolejowy Inowrocław". Mając w pamięci wydane niedawno "Katowice", obawiałem się sieczki informacyjnej. Szczególnie, że "Inowrocław" też pisało dwóch autorów.
Ku mojej radości nie jest źle. Historia kolejowe węzła przedstawiona jest w sposób klarowny, bez większych potknięć. Trochę martwi zbyt szybkie prześlizgnięcie się po czasach najnowszych, ale można na to przymknąć oko.
Niepokoją zdania "nie ma źródeł historycznych, więc nie można", na szczęście są to pojedyncze przypadki. Są autorzy którzy nie mają z tym problemu (Michał Jerczyński) i potrafią przegrzebać zagraniczne archiwa, ale oni piszą niektóre książki przez 20 lat. Nie jestem w stanie uwierzyć, że brak jest opisów taboru, kursującego po węźle z początków jego istnienia. Może zbyt płytko sięgała kwerenda ?
Tekst wiodący przeplatany jest zdjęciami tabel z rozkładów jazdy, taboru, czy planów stacji. Owe plany są niestety tak małe, że prawie nie mają dla czytelnika żadnej wartości. Szkoda, że po raz kolejny wydawca nie zadbał o to.
Wydanie oczywiście wzorowe. Twarda błyszcząca oprawa i kredowy papier. Podsumowując poprawna monografia, warta przeczytania.