Najnowsze artykuły
- ArtykułyAgnieszka Janiszewska: Relacje między bliskimi potrafią się zapętlić tak, że aż kusi, by je zerwaćBarbaraDorosz2
- ArtykułyPrzemysław Piotrowski odpowiedział na wasze pytania. Co czytelnikom mówi autor „Smolarza“?LubimyCzytać3
- ArtykułyPięć książek na nowy tydzień. Szukajcie na nich oznaczenia patronatu Lubimyczytać!LubimyCzytać2
- Artykuły7 książek o małym wielkim życiuKonrad Wrzesiński40
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Grzegorz Kotlarz
3
7,7/10
Pisze książki: powieść historyczna, technika
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
7,7/10średnia ocena książek autora
1 przeczytało książki autora
9 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Śląsk-Porty. Magistrala Węglowa
Edward Wieczorek, Grzegorz Kotlarz
10,0 z 1 ocen
7 czytelników 0 opinii
2008
Najnowsze opinie o książkach autora
Węzeł kolejowy Inowrocław Jerzy Pawłowski
6,0
"Wracamy do dobrych nawyków?"
Eurosprinter z początku wydawał dobre książki. Potem w miarę zwiększania się oferty wydawniczej ich jakość dramatycznie spadała. Ostatnia monografia TKt48 jest tego dobitnym przykładem. Z dużą dozą nieufności sięgnąłem po "Węzeł kolejowy Inowrocław". Mając w pamięci wydane niedawno "Katowice", obawiałem się sieczki informacyjnej. Szczególnie, że "Inowrocław" też pisało dwóch autorów.
Ku mojej radości nie jest źle. Historia kolejowe węzła przedstawiona jest w sposób klarowny, bez większych potknięć. Trochę martwi zbyt szybkie prześlizgnięcie się po czasach najnowszych, ale można na to przymknąć oko.
Niepokoją zdania "nie ma źródeł historycznych, więc nie można", na szczęście są to pojedyncze przypadki. Są autorzy którzy nie mają z tym problemu (Michał Jerczyński) i potrafią przegrzebać zagraniczne archiwa, ale oni piszą niektóre książki przez 20 lat. Nie jestem w stanie uwierzyć, że brak jest opisów taboru, kursującego po węźle z początków jego istnienia. Może zbyt płytko sięgała kwerenda ?
Tekst wiodący przeplatany jest zdjęciami tabel z rozkładów jazdy, taboru, czy planów stacji. Owe plany są niestety tak małe, że prawie nie mają dla czytelnika żadnej wartości. Szkoda, że po raz kolejny wydawca nie zadbał o to.
Wydanie oczywiście wzorowe. Twarda błyszcząca oprawa i kredowy papier. Podsumowując poprawna monografia, warta przeczytania.
WĘZEŁ KOLEJOWY BYDGOSZCZ Grzegorz Kotlarz
7,0
Książka jest kolejną pozycją z serii monografii ważniejszych węzłów i stacji kolejowych w Polsce. Wydana jak zwykle na bardzo wysokim poziomie. Twarda oprawa i kredowy papier.
Pozycja ma jednak kilka istotnych moim zdaniem wad.
Po pierwsze czcionka tekstu jest moim zdaniem za mała. Straszliwie męczą się oczy. Wiem, że dzięki temu mieści się więcej informacji, ale czytanie tego wieczorami staje się wyzwaniem.
Po drugie zbyt małe plany stacyjne. Jeżeli piszemy historię jakieś stacji to owe plany są niezwykle istotne. Tymczasem w książce są one reprodukowane w tak małej wielkości, że stają się nieczytelne !
Po trzecie dobór zdjęć. Dominują zdjęcia parowozów. Nawet jeżeli autor opisuje jakieś posterunek odgałęźny to próżno szukać dokładnych zdjęć tego miejsca. Zdarzają się pojedyncze rodzynki, ale moim zdaniem są one tylko rodzynkami, a powinny dominować.
Tyle jeśli chodzi o wady. Czyta się bardzo przyjemnie. Brak jest niepotrzebnego nadmuchiwania tekstu i powtórzeń. Język jest przystępny nawet dla osób nieobytych z tematem. Książka nie tylko opisuje węzeł bydgoski, ale również zakłady towarzyszące. Jest kopalnią wiedzy.
Gdyby wyeliminować wady które opisałem na początku byłaby to wzorcowa pozycja, a tak jest tylko bardzo dobrą. Mimo marudzenia polecam.