Najnowsze artykuły
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Jerzy Gruszczyński
64
7,1/10
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
7,1/10średnia ocena książek autora
78 przeczytało książki autora
189 chce przeczytać książki autora
1fan autora
Zostań fanem autoraSprawdź, czy Twoi znajomi też czytają książki autora - dołącz do nas
Książki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Wojna w Ukrainie. Doświadczenia dla Polski
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,7 z 11 ocen
26 czytelników 4 opinie
2023
Samolot myśliwski F-14 Tomcat
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,5 z 2 ocen
3 czytelników 0 opinii
2023
Śmigłowiec wielozadaniowy PZL W-3 Sokół. Vol. 1
Jerzy Gruszczyński, Seweryn Fleischer
6,0 z 1 ocen
2 czytelników 1 opinia
2022
Śmigłowiec wielozadaniowy PZL W-3 Sokół. Vol. 2
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
0,0 z ocen
1 czytelnik 0 opinii
2022
100 Lat Polskich Skrzydeł - SBLim-2ART
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,8 z 5 ocen
5 czytelników 2 opinie
2021
100 lat Polskich Skrzydeł - Douglas Dakota
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 3 ocen
4 czytelników 0 opinii
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - Jak-12
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,8 z 4 ocen
4 czytelników 1 opinia
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - SW-4 Puszczyk
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
5,8 z 5 ocen
6 czytelników 2 opinie
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - Jak-18
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,7 z 3 ocen
5 czytelników 0 opinii
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - M28 Bryza
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 3 ocen
6 czytelników 1 opinia
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - Su-20
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,8 z 4 ocen
8 czytelników 1 opinia
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - Sikorsky S-70I Black Hawk
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 1 ocen
5 czytelników 0 opinii
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - Jak-11
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,7 z 3 ocen
4 czytelników 0 opinii
2021
100 Lat Polskich Skrzydeł - An-26
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2020
100 Lat Polskich Skrzydeł - An-2
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
6,5 z 4 ocen
7 czytelników 2 opinie
2020
100 Lat Polskich Skrzydeł - Po-2
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 2 ocen
5 czytelników 0 opinii
2020
100 Lat Polskich Skrzydeł - TS-8 Bies
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,5 z 2 ocen
5 czytelników 0 opinii
2020
100 Lat Polskich Skrzydeł - Fairey Battle
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2020
100 Lat Polskich Skrzydeł - LWD Junak
Jerzy Gruszczyński, Michał Fiszer
7,5 z 2 ocen
5 czytelników 0 opinii
2020
Najnowsze opinie o książkach autora
100 Lat Polskich Skrzydeł - An-2 Jerzy Gruszczyński
6,5
Samolot An-2 na pewno zasługuje na swój tomik w kolekcji Samoloty wojska polskiego, co zresztą zmaterializowało się w 48 zeszycie serii.
W klasycznym dla serii układzie w omawianej pozycji znalazły się rozdziały: Powstanie i rozwój konstrukcji - 12 stron, w tym wiele o wersjach specjalnych i rozwojowych. Produkcja licencyjna w Polsce - 12 stron o źródłach światowego sukcesu pterodaktyla. An-2 w Polsce - 18 stron o czasach, gdy wszędobylskie Antki powszechnie spotykało się na lotniskach wojskowych. Do tego opis techniczny oraz wkładki o konstruktorze samolotu O. Antonowie oraz o Anach-2 Made in China.
Ze względu na sentyment, jakim nie tylko ja ten samolot darzę, jest mi bardzo smutno, że poświęcony mu tomik jest przykładem wyjątkowej jak na duet Fiszer-Gruszczyński niestaranności. Często pod koniec serii wydawniczych daje się odczuć zmęczenie tematem zarówno autorów, jak i redakcji. Tak jest i tym razem. Już na okładce pływakowy An-2W mieni się szachownicami na górnej powierzchni skrzydeł oraz zaślepioną górną częścią sufitu kabiny pilotów.
Dużo więcej na: https://lot-nisko.blogspot.com/2020/12/an-2-ulubiony-pterodaktyl.html
100 Lat Polskich Skrzydeł - Su-20 Jerzy Gruszczyński
7,8
Eksportowa wersja myśliwca bombowego SU-17 trafiła do naszych wojsk lotniczych w połowie lat 70. XX w. W łącznej ilości 27 sztuk maszyny te pełniły służbę realizując głównie zadania rozpoznawcze, były też jednocześnie pierwszymi samolotami o zmiennej geometrii skrzydeł w polskim lotnictwie wojskowym. Potężne to były rury!