Classicauto - nr 201, lipiec 2023


Rzadko ma się świadomość tego, że jest się świadkiem historycznego wydarzenia. Najczęściej dociera to do nas dopiero po czasie. Kto jednak 18 czerwca o godz. 16 patrzył na linię mety toru w Le Mans, ten dobrze wiedział, że ta scena przejdzie do historii - oto w setne urodziny najbardziej prestiżowego wyścigu świata zwycięstwo w klasie po raz pierwszy odniósł zespół z Polski. Za tym rezultatem stały nie 24 godziny, lecz ponad 30 lat starań i poświęceń Wojciecha Śmiechowskiego, założyciela zespołu Inter Europol Competition. W tym numerze opisujemy kawal historii: od pierwszych prób Wojtka w Maluchu do triumfu światowego kalibru święconego w prototypowym bolidzie Oreca przez jego syna Kubę. Zespół opowiedział o tej drodze właśnie „Classicauto", ponieważ jesteśmy magazynem o historii. Nie oznacza to jednak zawsze tego samego. Nie skupiamy się wyłącznie na odległych i minionych czasach. Dlatego w "Classicauto" poznacie też żywe historie, które mają realny wpływ na to, jak wygląda nasza współczesność. BMW E3 wskazuje, gdzie szukać archetypu szybkiego tylnonapędowego sedana z Monachium. Porównanie jednych z pierwszych vanów na rynku - jak zaczęła się migracja rodzin w stronę aut, które ostatecznie wyewoluowały w SUV-y. Nowy Morgan Super 3 z kolei stanowi mocne zderzenie z samym początkiem liczącej 113 lat historii tej marki.
O tym wszystkim przeczytacie w 201. numerze Waszego ulubionego magazynu o klasykach. Wakacje powinny być czasem relaksu, ale życzę, żeby dla Was były też czasem inspiracji. Może być nią historia Zbigniewa i Michaa, którzy zbudowali własną replikę Porsche 356, albo Jarka, który pojechał Fiatem Uno do Afryki, a może... twórców Corvette C4, którzy przez lata nie ustawali w poprawianiu tej konstrukcji. O tym wszystkim na kolejnych stronach.