Jesteśmy społecznością, która kocha książki

Takich książek nie da się ocenić wyżej niż na 2 :) Co nie znaczy, że nie warto ich czytać. Fabuła powstała na faktach... jednak jej większość to akty. Więc jakie są fakty? Chiny Ludowe nie miały własnej floty, bo większość statków i okrętów zabrał ze sobą Czang Kaj-szek, uciekając na Tajwan. Komunistyczni towarzysze wspierali więc Chiny, tworząc dwustronne kompanie. Polscy towarzysze nie byli gorsi i stworzyli Chipolbrok. SS "Praca" pływał pod polska banderą, jednak faktycznie w służbie Chin. Na 46 osób załogi 18 było Polakami. Prawdą jest, że przechwycenie statku było aktem piractwa, bo został zatrzymany na wodach międzyterytorialnych. Podejrzewano, że statek przewoził paliwo lotnicze, a nie jak zdeklarowano "naftę oświetleniową". Poza tym transportował również drobnicę (książka wspomina o piłkach futbolowych i urządzeniach medycznych... ale to tak na 50%). Początkowo marynarze byli przetrzymywani na statku, później ich z niego wywabiono i internowano w hotelu. część z Polaków, w tym kapitan Leonard Wąsowski, zdecydowali się poprosić o azyl. Oczywiście wszystko wykorzystano propagandowo w komunistycznej Polsce. Azylantów odsądzano od czci i wiary, robiąc bohaterów z tych, którzy propozycje odrzucili. Bohaterski aktyw partyjny, który się zakonspirował, by 1 maja śpiewać po cichu pieśni rewolucyjne, i układać protestsongi. Później jednak, po zmieleniu przez maszynę propagandową, zostali zwolnieni z pracy, inwigilowani i szykanowani. Książka jest oczywiście ze wszech miar propagandowa. Los zwykłej ludności, mający się rodzić opór i niechęć do Czang Kaj-szeka, solidarność z komunistami. Niektóre rzeczy są wręcz śmieszne np. autor wspomina o stadach sępów z którymi to ludność musiała walczyć o resztki z kuchni wojskowej. Tylko, ze na Tajwanie nie ma sępów lub występują bardzo rzadko. Wspina, że było bardzo gorąco i "średnia temperatura dochodziła do 50 stopni". Na Tajwanie temperatura rzadko przekracza 36 stopni. Warto przeczytać by zobaczyć jak wygląda literatura w służbie propagandy a także poznać ten ciekawy epizod polskiej historii morskiej. Dla zainteresowanych: https://historia.dorzeczy.pl/186865/2/uprowadzenie-statkow-prl-przez-tajwan.html