Krzysztof Janewicz

Dobra książka, która opisuje wydarzenia (starcia powietrzne) od początku walk w Afryce do zakończenia bitwy pod El-Alamein Najciekawsze informacje w niej zawarte: 1. "Niemcy bardzo szybko zorientowali się w osobliwych zasadach prowadzenia wojny przez Regia Aeronautica. W odróżnieniu od nich Włosi działali aktywnie tylko przez jeden dzień w tygodniu, najczęściej we wtorek. Samoloty włoskie przylatywały wówczas na lotnisko niemieckie, a pierwszy lądujący pilot popisywał się kilkoma figurami akrobacyjnymi. Najczęściej już ta wstępna faza akcji bojowej kończyła się lądowaniem na brzuchu kilku samolotów. Wkrótce potem Włosi startowali nad front i w pół godziny później wracali, meldując na niemieckim stanowisku dowodzenia o swoich stratach, prosząc jednocześnie, aby lotnicy włoscy byli informowani o wszelkich ruchach na froncie. Potem Włosi wracali na swoje lotnisko, a Niemcy mieli spokój do następnego tygodnia. Niemniej jednak ten uciążliwy sojusznik Luftwaffe niemal codziennie meldował o kilku lub kilkunastu zestrzeleniach." 2. Afera z "Experten-Schwarm". Czyli nic innego jak próba kreowania sukcesów w wyniku zmowy 5-ciu pilotów z JG 27. 3. Walka Giorgio Solaroli, włoskiego pilota na Macchi C.202. 7 włoskich myśliwców przeciwko 10-ciu Spitfire'om. Solarolii zestrzelił 3 wrogie samoloty. 4. Rajd 243 skrzydła, którego dokonano poprzez przerzucenie jej... na lotnisko znajdujące się za linią wroga (listopad 1942). 5. Służba 10-ciu polskich pilotów w 112 Dywizjonie RAF 6. Atak RAFu na strategicznie ważny konwój z paliwem dla Rommla, który odbył się 26 października 1942.