ArtykułyWielka Wiosenna Wyprzedaż w Matras.pl: tysiące książek nawet 80% taniej
1
ArtykułyJon Frederickson i jego książka „Kłamstwa, którymi żyjemy”, czyli o poznaniu samych siebie oczami psychoterapeuty2
ArtykułyCzytelnicy wybrali Książki Roku 2025. Oto zwycięzcy94
ArtykułyCzytamy w weekend. 13 marca 2026512
Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950
- Kategoria:
- technika
- Format:
- papier
- Data wydania:
- 2023-01-01
- Data 1. wyd. pol.:
- 2023-01-01
- Liczba stron:
- 160
- Czas czytania
- 2 godz. 40 min.
- Język:
- polski
- ISBN:
- 9788377297209
Jedną z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce międzywojennej była przebudowa węzła kolejowego w Warszawie, polegająca na wykonaniu częściowo przebiegającej w tunelu linii średnicowej wraz z dworcem Warszawa Główna oraz zelektryfikowaniu dla potrzeb ruchu podmiejskiego trzech najważniejszych w tym zakresie linii kolejowych.
Elektryfikacja węzła w drugiej połowie lat 30. XX wieku stanowiła wyraz największego, skokowego postępu technologicznego w dotychczasowych dziejach Polskich Kolei Państwowych. Obejmowała ona niemal wszystkie aspekty komunikacji kolejowej: nowoczesny jak na ówczesne lata tabor, zastosowanie wysokiej jakości urządzeń zasilających trakcję elektryczną, wprowadzenie najnowszych systemów zabezpieczenia ruchu, modernizację nawierzchni kolejowej, poprawę jakości obsługi pasażerów poprzez budowę nowych przystanków, wyposażonych w wysokie perony z odpowiednią infrastrukturą oraz budowę lub modernizację stacji i dworców kolejowych.
Publikacja stanowi pierwszą całościową próbę usystematyzowania historii tej inwestycji. Na podstawie zasobów archiwalnych, materiałów źródłowych z lat 30. i 40. XX wieku, a także powojennych opracowań powstała opowieść o pionierskich czasach trakcji elektrycznej na PKP, wzbogacona różnorodnym materiałem ilustracyjnym.
W książce wykorzystano niemal wszystkie dostępne fotografie, obrazujące pierwsze prace elektryfikacyjne i eksploatację taboru w okresie międzywojennym oraz w początkowym okresie odbudowy trakcji elektrycznej ze zniszczeń wojennych. Dodatkową atrakcję dla miłośników kolejnictwa stanowią rysunki, schematy, tabele, rozkłady jazdy, szczegółowe opisy i dane techniczne pierwszych polskich lokomotyw elektrycznych oraz zespołów trakcyjnych, a także niepublikowane dotychczas zestawienia statystyczne, obrazujące powojenne dzieje eksploatacji tych pojazdów.
Kup Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950 w ulubionej księgarni
W naszej porównywarce znajdziesz książki, e-booki i audiobooki z najpopularniejszych księgarń internetowych. Niektórzy partnerzy przygotowują dla użytkowników naszego serwisu specjalne rabaty, dlatego warto kupować książki przez lubimyczytać.pl. Oferty są prezentowane w trzech kategoriach: „Oferta dnia” (promocje partnerów),„Polecane księgarnie” (sprawdzeni partnerzy handlowi, z którymi współpracujemy na podstawie umów) oraz „Pozostałe”. W każdej kategorii kolejność prezentacji zależy od ceny produktu przekazanej przez księgarnie lub dostawcę porównywarki. Lubimyczytać.pl nie prowadzi sprzedaży i nie uczestniczy w procesie zakupowym po przekierowaniu na stronę sklepu. Mimo że dokładamy starań, aby wszystkie linki i informacje były aktualne, nie mamy wpływu na ewentualne nieścisłości cenowe, błędne przekierowania lub zmiany w ofertach księgarni. Jeśli zauważysz nieprawidłowość, prosimy o zgłoszenie jej na adres: admin@lubimyczytac.pl. Dzięki Twojej informacji możemy jeszcze lepiej dbać o jakość działania naszej porównywarki.
Szukamy ofert...Polecane przez redakcję
Oceny książki Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950
Poznaj innych czytelników
6 użytkowników ma tytuł Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950 na półkach głównych- Przeczytane 4
- Teraz czytam 1
- Chcę przeczytać 1
Inne książki autora
Czytelnicy tej książki przeczytali również
Cytaty z książki Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950
Bądź pierwszy
Dodaj cytat z książki Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950
Dodaj cytat
OPINIE i DYSKUSJE o książce Elektryfikacja Warszawskiego Węzła Kolejowego 1933–1950
Książka ładnie omawia temat, niestety, autor - ewidentnie nie specjalista - popełnił liczne błędy merytoryczne.
Jednofazowy prąd stały (s. 14),sieć składająca się z dwóch przewodów jezdnych (s. 16)(a gdzie liny nośne?). Szkoda, że treści nie skonsultowano ze specjalistami od elektroenergetyki kolejowej; nie byłoby tu bólu zębów, pojawiającego się przy czytaniu treści, których autor nie rozumiał.
Książka ładnie omawia temat, niestety, autor - ewidentnie nie specjalista - popełnił liczne błędy merytoryczne.
więcejOznaczone jako spoiler Pokaż mimo toJednofazowy prąd stały (s. 14),sieć składająca się z dwóch przewodów jezdnych (s. 16)(a gdzie liny nośne?). Szkoda, że treści nie skonsultowano ze specjalistami od elektroenergetyki kolejowej; nie byłoby tu bólu zębów, pojawiającego się przy czytaniu treści,...
„Kolejna super pozycja”
„Elektryfikacja warszawskiego węzła kolejowego PKP 1933-1950” to kolejna udana pozycja sygnowana przez Marka Ćwikłę. Muszę przyznać, że bardzo podoba mi się styl autora i zostałem jego fanem. Jak sam tytuł wskazuje mamy tu opowiedzianą historię „o tym jak w Warszawie i okolicy zawisł drut”. Zaczynamy od podstaw i założeń. Potem przechodzimy do budowy i uruchomienia całości. W międzyczasie można poczytać o elementach systemu, urządzeniach elektrycznych dostarczających prąd, taborze i stacjach. Potem nastaje okres wojenny i odbudowa tego co zniszczone. Jak wiadomo to co odbudowano, znów zostaje zniszczone przez wycofującego się okupanta. Powojenne losy kończą lekturę. Bardzo dobry rozdział (jeden z moich ulubionych) to funkcjonowanie i budowa srk na elektryfikowanych odcinkach i wprowadzenie świetlnej sygnalizacji. Autor nie zapomniał też o nowych instrukcjach wprowadzonych na tę okoliczność przez Ministerstwo Komunikacji.
Tekstowi głównemu towarzyszą zdjęcia (których autor się naszukał) oraz rysunki taboru i schematy linii kolejowych. Wydanie bardzo staranne, na kredowym papierze w twardej oprawie. Wydawnictwo Księży Młyn ma pewne standardy i są one wysokich lotów.
Ze swej mikolskiej strony polecam tą publikację. Jedna z ciekawszych jakie trafiły mi się w temacie ostatnio. Autorzy pisanych metodą „ctrl c i ctrl v” monografii parowozowych – powinny zobaczyć jak należy pisać monografię o tematyce kolejowej.
„Kolejna super pozycja”
więcejOznaczone jako spoiler Pokaż mimo to„Elektryfikacja warszawskiego węzła kolejowego PKP 1933-1950” to kolejna udana pozycja sygnowana przez Marka Ćwikłę. Muszę przyznać, że bardzo podoba mi się styl autora i zostałem jego fanem. Jak sam tytuł wskazuje mamy tu opowiedzianą historię „o tym jak w Warszawie i okolicy zawisł drut”. Zaczynamy od podstaw i założeń. Potem przechodzimy do budowy...