Treść może aż nazbyt skupia się na analizie bieżącego ruchu na poszczególnych liniach i uległa już dezaktualizacji, ale nie to jest największym problemem. Niestety, mamy sporo potknięć redakcyjnych - a to dwa identyczne zdjęcia stacji Kołobrzeg z roku 1906 (s. 183 i 218), a to błędną odmianę nazw miejsciwości (s. 110 - przez Rajcza zamiast przez Rajczę), a to wręcz kompromitujące błędy w podpisach fotografii (s. 207 - bydgoski peron 3A opisano hako dworzec główny w Toruniu, a na s. 184 perony w Sopocie zlokalizowano w ... Szczecinie Głównym).

Treść może aż nazbyt skupia się na analizie bieżącego ruchu na poszczególnych liniach i uległa już dezaktualizacji, ale nie to jest największym problemem. Niestety, mamy sporo potknięć redakcyjnych - a to dwa identyczne zdjęcia stacji Kołobrzeg z roku 1906 (s. 183 i 218), a to błędną odmianę nazw miejsciwości (s. 110 - przez Rajcza zamiast przez Rajczę), a to wręcz...

Bardzo ciekawy i wartościowy album. Z pewnością zainteresuje każdego sympatyka kolej. Zawiera dużo zdjęć jak na album przystało, ale znajdziemy tam też dużo artykułów na temat rozwoju przemysłu kolejowego w Polsce od czasów rozbiorów do lat współczesnych (w mojej ocenie treść jest aktualna na rok 201). W środku znajdziemy opisy samego taboru jeżdżącego w Polsce (lokomotywy, wagony, ezt-y) ale również zaplecza technicznego (ZNTK-i, wagonownie, producenci taboru). Dużo zdjęć i wiedzy, każdy mikol pewnie ma na półce.

Bardzo ciekawy i wartościowy album. Z pewnością zainteresuje każdego sympatyka kolej. Zawiera dużo zdjęć jak na album przystało, ale znajdziemy tam też dużo artykułów na temat rozwoju przemysłu kolejowego w Polsce od czasów rozbiorów do lat współczesnych (w mojej ocenie treść jest aktualna na rok 201). W środku znajdziemy opisy samego taboru jeżdżącego w Polsce (lokomotywy,...

Podobnie jak inna książka pana Dylewskiego o kolei, to jest pozycja z gatunku „must have" dla fana kolei, z tym że w przeciwieństwie do poprzedniej, tutaj nie ma dziejów kolei wąskotorowych, a szkoda.

Podobnie jak inna książka pana Dylewskiego o kolei, to jest pozycja z gatunku „must have" dla fana kolei, z tym że w przeciwieństwie do poprzedniej, tutaj nie ma dziejów kolei wąskotorowych, a szkoda.

Super książka, chociaż zdecydowanie dla kolejowego wariata.

Super książka, chociaż zdecydowanie dla kolejowego wariata.