O książce tej dowiedziałem się przypadkiem, przeglądając starszy dorobek literacki autora, a nabyłem w antykwariacie za symboliczną cenę. Sfatygowana okładka skrywała wyjątkowo ciekawą treść. Autor w sposób przystępny opisuje zagadnienia związane z samochodami ciężarowymi i autobusami. Książka podzielona jest na dwie części. W pierwszej przedstawiona zostaje historia pojazdów użytkowych na świecie od zarania dziejów do lat 30. XX wieku, oraz w Polsce od zakończenia I wojny światowej do lat 80. Dalej mamy encyklopedyczne notki na temat producentów ciężarówek z terenu Europy, ZSRR i USA.
Druga część stanowi obszerne omówienie trzech kategorii pojazdów - ciężarówek, samochodów specjalnych i specjalizowanych, oraz autobusów (każda z tych kategorii przedstawiona jest osobno). Autor opisuje ogólne zasady budowy tych pojazdów, stosowane rozwiązania konstrukcyjne i ich przeznaczenie. Spodobał mi się przystępny język, dzięki któremu dowiedziałem się wielu rzeczy, których dotychczas nie rozumiałem, zwłaszcza że zagadnienia ścisłe nie są moją mocną stroną. Mimo, że podawane przykłady dotyczą nieprodukowanych już pojazdów, książka nie straciła wiele na aktualności, ponieważ część ogólnych rozwiązań technicznych pozostaje taka sama. Tekstowi towarzyszą liczne ilustracje i schematy, co podnosi wartość merytoryczną. Część opisowa każdej kategorii pojazdów uzupełniona jest o obszerny katalog zdjęć i danych technicznych ówcześnie spotykanych na drogach samochodów ciężarowych i autobusów.
Niniejsza książka jest bardzo dobrym źródłem wiedzy dla osób zainteresowanych "większymi" pojazdami, zwłaszcza tych, którzy dopiero wdrażają się w temat.

O książce tej dowiedziałem się przypadkiem, przeglądając starszy dorobek literacki autora, a nabyłem w antykwariacie za symboliczną cenę. Sfatygowana okładka skrywała wyjątkowo ciekawą treść. Autor w sposób przystępny opisuje zagadnienia związane z samochodami ciężarowymi i autobusami. Książka podzielona jest na dwie części. W pierwszej przedstawiona zostaje historia...