Jesteśmy społecznością, która kocha książki

Reportaż Marty Żakowskiej o masowym uzależnieniu od pojazdów mechanicznych powiela wiele nowatorskich pomysłów na zredukowanie liczby aut, o czym mowa m.in. w „Ekonomii Obwarzanka” autorstwa Kate Raworth. „Autoholizm” promuje ideę zrównoważonego rozwoju, która jest mi bliska, aczkolwiek nie prezentuje ciekawszych informacji niż zawarte w innych pozycjach z zakresu ochrony środowiska. Rozważania o Polsce zawężono do Warszawy, tak jakby problemy stolicy były ważniejsze niż trudności innych miejscowości, a co nie do końca jest zrozumiałe, skoro emisja spalin, zakorkowanie ulic oraz zagrożenia komunikacyjne mają ogólnokrajowy charakter. W „Autoholizmie” wspomniano chociażby o nowatorstwie Jaworzna, w związku z czym można domniemywać istnienie ciekawych rozwiązań transportowych z innych polskich miast. Reportaż Marty Żakowskiej broni się we fragmentach poświęconych historii europejskiej motoryzacji. W pozostałym zakresie wymagałby solidnego rozbudowania o kwestie komunikacyjne z innych miast wraz ze wskazaniem szansy na wdrożenie zagranicznych rozwiązań transportowych. Ich wierne przeniesienie na polskie podwórko może okazać się karkołomne z uwagi na istniejące różnice w zabudowie poszczególnych miejscowości, obowiązujące ustawodawstwo, a tym samym biurokrację oraz finansowe możliwości podatników. W wielu przypadkach powodzenie działań państwa z zakresu redukcji pojazdów osobowych uzależnione jest od wpływu danin publicznych z portfeli jego obywatelek i obywateli. Z niewiadomych powodów powyższe kwestie nie doczekały się komentarza autorki. „Autoholizm” nie jest reportażem nieudanym, ale wymagającym poprawek oraz modyfikacji, które pozwoliłyby precyzyjniej wyjaśnić sposoby odstawienia samochodu w polskim mieście.