Najnowsze artykuły
- ArtykułyLubimy czytać – ale gdzie najbardziej? Jakie są wasze ulubione miejsca na lekturę?Anna Sierant13
- Artykuły„Rękopis Hopkinsa”: taka piękna katastrofaSonia Miniewicz2
- ArtykułyTrzeci sezon „Bridgertonów” tuż-tuż, a w Świątyni Opatrzności Bożej niecodzienni gościeAnna Sierant4
- ArtykułyLiteratura młodzieżowa w Polsce: Słoneczna wiosna z Martą ŁabęckąLubimyCzytać1
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Jakub Jastrzębski
3
8,0/10
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
8,0/10średnia ocena książek autora
73 przeczytało książki autora
84 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Sto lat warszawskiego metra. Od pomysłu do realizacji
Jakub Jastrzębski
7,0 z 44 ocen
92 czytelników 14 opinii
2019
Utracone miasto. Warszawa wczoraj i dziś.
Rafał Bielski, Jakub Jastrzębski
8,9 z 9 ocen
47 czytelników 2 opinie
2016
Najnowsze opinie o książkach autora
Sto lat warszawskiego metra. Od pomysłu do realizacji Jakub Jastrzębski
7,0
Niesamowita praca wykonana przez autora robi wrażenie i sprawia, że książka ta to naprawdę ciekawa i warta przeczytania pozycja. Dobry, przystępny język, bogata dokumentacja fotograficzna, liczne schematy, a przede wszystkim przebijająca się na pierwszy plan niesamowita pasja autora - to wszystko zachęcało do czytania. Książka godna polecenia nie tylko miłośnikom komunikacji miejskiej (dla nich to pozycja obowiązkowa!),ale wszystkim zainteresowanym choć odrobinę historią Warszawy - nie tą z pomników czy podręczników, ale historią codzienności tego miasta.
Po lekturze tej książki z uśmiechem na ustach można przypomnieć sobie niektóre obietnice wyborcze polityków bijących się o fotel prezydenta stolicy...
Sto lat warszawskiego metra. Od pomysłu do realizacji Jakub Jastrzębski
7,0
Bogata bibliografia, autor wykonał dużą pracę zbierając różne aspekty historii metra w całość. Jednak zawartość merytoryczna gubi się trochę w natłoku dywagacji, więcej miejsca zajmuje wyjaśnianie konkretnych dat powstania dokumentów czy komórek organizacyjnych niż konkretnych rozwiązań technicznych dotyczących przebiegu trasy czy wyglądu stacji