Artykuły17. Nagroda Literacka Warszawy. Znamy 15 nominowanych tytułów
1
ArtykułyEkranizacja Chmielarza nadchodzi, a Netflix kończy „Wiedźmina” i pokazuje „Sto lat samotności”
5
ArtykułyCzy książki mają nad nami władzę? Wywiad z Emmą Smith, autorką książki „Przenośna magia“1
ArtykułyŚwiatowy Dzień Książki świętuj... z książką! Sprawdź, jakie promocje na ciebie czekają!7
- Polecamy
Patronat LC
Patronat LC
Patronat LC
Patronat LCLokomotywa wojenna Ty43.
Wydawnictwo: Eurosprinter historia
208 str. 3 godz. 28 min.- Kategoria:
- historia
- Wydawnictwo:
- Eurosprinter
- Data wydania:
- 2018-04-26
- Data 1. wyd. pol.:
- 2018-04-26
- Liczba stron:
- 208
- Czas czytania
- 3 godz. 28 min.
- Język:
- polski
- ISBN:
- 9788363652289
- Tagi:
- historia historia wojskowości kolej
Okres PRL a i III RP nie rozpieszczał nas jeżeli chodzi o monografie parowozów. Właściwie nawet od okresu przedwojennego nie ukazało się żadne popularnonaukowe opracowanie książkowe dotyczące konkretnych serii lokomotyw parowych, nie licząc opracowań zbiorczych lub artykułów. Obecnie luka ta jest systematycznie nadrabiana, ale to dopiero początek długiej i żmudnej drogi w tym obszarze zagadnień. Tym razem autorzy, Roman Garbacik i Konrad Garbacik proponują nam wgląd w dzieje parowozu serii Ty43, produkowanego na podstawie pozostawionych po wojnie części i dokumentacji niemieckiej lokomotywy serii 42 (seria PKP: Ty3). Popularnych Helmutów, czyli parowozów serii Ty3/43 było tylko 129 sztuk i jako cięższa odmiana liczniejszych Kriegsloków Ty2/42 była ona niekiedy z nimi mylona. Rodowód, opis techniczny, obfity materiał ilustracyjny a nadto wszystkie przebiegi służb tych maszyn stanowić będą nie lada gratkę dla koneserów i z pewnością zachęcą do zakupu tej pozycji. Tym bardziej, iż w samych Niemczech seria 42 nie doczekała się zbyt wielu opracowań, przynajmniej na miarę monografii serii takich jak 03, 44, 50 czy 86. A i egzemplarzy muzealnych początkowo tam nie przewidziano; ratowano się potem ich zakupami w Bułgarii i Polsce. Słowem seria, która w samych Niemczech, a więc w kraju „jej urodzenia” była potraktowana nieco po macoszemu, wreszcie wyjedzie z „otchłani”, a jej historia ujrzy światło dzienne.
Porównaj ceny
Porównywarka z zawsze aktualnymi cenami
W naszej porównywarce znajdziesz książki, audiobooki i e-booki, ze wszystkich najpopularniejszych księgarni internetowych i stacjonarnych, zawsze w najlepszej cenie. Wszystkie pozycje zawierają aktualne ceny sprzedaży. Nasze księgarnie partnerskie oferują wygodne formy dostawy takie jak: dostawę do paczkomatu, przesyłkę kurierską lub odebranie przesyłki w wybranym punkcie odbioru. Darmowa dostawa jest możliwa po przekroczeniu odpowiedniej kwoty za zamówienie lub dla stałych klientów i beneficjentów usług premium zgodnie z regulaminem wybranej księgarni.
Za zamówienie u naszych partnerów zapłacisz w najwygodniejszej dla Ciebie formie:
• online
• przelewem
• kartą płatniczą
• Blikiem
• podczas odbioru
W zależności od wybranej księgarni możliwa jest także wysyłka za granicę. Ceny widoczne na liście uwzględniają rabaty i promocje dotyczące danego tytułu, dzięki czemu zawsze możesz szybko porównać najkorzystniejszą ofertę.
Szukamy ofert...Patronaty LC
Książki autora
Mogą Cię zainteresować
Książka na półkach
- 3
- 1
- 1
Cytaty
Podobne książki
Przeczytaj także
Ciekawostki historyczne
OPINIE i DYSKUSJE
"Większy brat Kriegsloka"
Brakuje na naszym rynku monografii taboru kolejowego. Wydawane pozycje są jak prawdziwki w lesie. Poszukiwane i wyczekiwane.
Właśnie Eurosprinter wypuścił kolejną "Wojenna lokomotywa Ty43".
Jest to (jakby) uzupełnienie wydanej przez tego samego wydawcę książki o Ty2.
Tamtą pisało wielu autorów i praca miała wady w postaci nierównych rozdziałów i niewielkich powtórzeń.
W przypadku monografii Ty43 mamy dwóch autorów i praca wydaje się bardziej spójna od poprzedniej.
Układ rozdziałów podobny jak we wszystkich tego typu książkach - powstanie, konstrukcja, eksploatacja i dane statystyczne (tabele). To sprawdzony schemat i nie ma potrzeby go zmieniać.
Autor dodał od siebie fragment (dość obszerny) o Ty43 uczestniczących w socjalistycznych programach zobowiązań i oszczędności.
Czytanie pierwszych części związanych z historią parowozu mąciły nachalnie wtrącane wstawki o "wielkiej" roli polskich konstruktorów i ich maszyny Ty37 w powstanie BR42. Nie neguję jakieś cząstki, ale autor położył na to zbyt wielki nacisk.
Resztę pochłaniałem bez przeszkód z dużym zainteresowaniem. Nie ukrywam że seria "Kriegsloków" to moja ulubiona.
Natomiast autor uwielbiał "Sygnały" skąd czerpał dużymi garściami.
Publikację wspierają zdjęcia. Są one nieraz całostronicowe i "nie będę ściemniał", że pięknie skomponowane i dobrane. Powodują, że czytelnik taki jak ja, zatrzymywał swój wzrok na długą chwilę podziwiając każdą z nich.
Sama monografia wydana jest wzorowo. Kredowy papier, twarda lakierowana oprawa i szyty grzbiet - będzie ozdobą niejednej półki w domowej biblioteczce.
Eurosprinter jest mistrzem jeżeli chodzi o tego typu książki i tym razem potwierdził swoją klasę.
Monografia raczej dla fanów serii. Zwykły czytelnik może pogubić się w dość fachowym języku.
"Większy brat Kriegsloka"
więcej Pokaż mimo toBrakuje na naszym rynku monografii taboru kolejowego. Wydawane pozycje są jak prawdziwki w lesie. Poszukiwane i wyczekiwane.
Właśnie Eurosprinter wypuścił kolejną "Wojenna lokomotywa Ty43".
Jest to (jakby) uzupełnienie wydanej przez tego samego wydawcę książki o Ty2.
Tamtą pisało wielu autorów i praca miała wady w postaci nierównych rozdziałów i...