Najnowsze artykuły
- ArtykułyCzytamy w weekend. 19 kwietnia 2024LubimyCzytać342
- ArtykułyPrzeczytaj fragment książki „Będzie dobrze” Aleksandry KernLubimyCzytać1
- Artykuły100 najbardziej wpływowych osób świata. Wśród nich pisarka i pisarz, a także jeden PolakKonrad Wrzesiński2
- ArtykułyPięknej miłości drugiego człowieka ma zaszczyt dostąpić niewielu – wywiad z autorką „Króla Pik”BarbaraDorosz2
Popularne wyszukiwania
Polecamy
Paweł Bondaryk
42
6,6/10
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
6,6/10średnia ocena książek autora
22 przeczytało książki autora
125 chce przeczytać książki autora
0fanów autora
Zostań fanem autoraKsiążki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
100 Lat Polskich Skrzydeł - PZL W-3 Sokół
Paweł Bondaryk, Miłosz Rusiecki
7,5 z 2 ocen
6 czytelników 0 opinii
2020
Junkers Ju-52 - Najpopularniejszy Niemiecki samolot pasażerski lat 30
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 2 ocen
5 czytelników 1 opinia
2020
Airbus A220 - Kanadyjski następca odrzutowców regionalnych
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2019
Sud SE.210 Caravelle - Pierwszy regionalny odrzutowiec świata
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2019
AN-24/26/32 - Ponad 1000 egzemplarzy turbośmigłowego samolotu pasażerskiego
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2019
An-124/225 - Największy samolot transportowy świata
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,7 z 3 ocen
9 czytelników 1 opinia
2019
BAC One - Eleven - Popularny Brytyjski samolot regionalny
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 1 ocen
4 czytelników 0 opinii
2019
Iljuszyn Ił-86/96 - Jedyny Sowiecki Szerokokadłubowy Samolot Pasażerski
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 1 ocen
6 czytelników 0 opinii
2019
Vickers Viscount - Pierwszy Turbośmigłowy Samolot Pasażerski
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,0 z 1 ocen
5 czytelników 0 opinii
2019
HS-121 - Brytyjski Trójsilnikowy Odrzutowiec Pasażerski
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,0 z 1 ocen
5 czytelników 0 opinii
2019
100 lat Polskich Skrzydeł - Lockheed C-130 Hercules
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,4 z 5 ocen
9 czytelników 1 opinia
2019
Airbus A350 - Kompozytowy liniowiec dalekiego zasięgu
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,5 z 2 ocen
7 czytelników 0 opinii
2019
Vickers VC10 - Technologiczne arcydzieło Vickersa
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,5 z 2 ocen
5 czytelników 0 opinii
2019
Boeing 747-400/-8 - Najpopularniejsze odmiany Jumbo Jeta
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 3 ocen
9 czytelników 1 opinia
2019
Boeing 707/720 - Pierwszy udany odrzutowy samolot pasażerski
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,0 z 2 ocen
5 czytelników 0 opinii
2019
Fokker 28/70/100 - Rodzina regionalnych odrzutowców Fokkera
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,0 z 2 ocen
6 czytelników 0 opinii
2019
Tupolew Tu-134 - Najpopularniejszy sowiecki dwusilnikowy samolot regionalny
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,5 z 2 ocen
7 czytelników 0 opinii
2019
Boeing 787 - Podstawowy samolot dalekodystansowy PLL LOT
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
7,0 z 2 ocen
8 czytelników 0 opinii
2019
Douglas DC-8 - Czterosilnikowy klasyk lat 60.i 70.
Paweł Bondaryk, Michał Petrykowski
6,5 z 2 ocen
6 czytelników 0 opinii
2019
Najnowsze opinie o książkach autora
Boeing 747-400/-8 - Najpopularniejsze odmiany Jumbo Jeta Paweł Bondaryk
7,0
Wyprodukowany w niemal siedmiuset egzemplarzach B747-400 jest najliczniej produkowaną wersją Jumbo. Czas jednak nie stoi w miejscu i wobec kolosalnego postępu w konstrukcji nowych maszyn pasażerskich i znacząco unowocześnionych starszych modeli, samolot szybo się zestarzał, a zainteresowanie jego zakupem gwałtownie spadło. I tym razem Boeing poszedł krok dalej opracowując wersję 747-8. Tym razem sięgnięto po rozwiązania z najnowocześniejszego wówczas produktu koncernu z Seattle czyli Dreamlinera. Jednak tym razem sukces był ograniczony. Dotychczas wyprodukowano 134 egzemplarze, z czego ok. 2/3 w wersji cargo. W tym zastosowaniu zaletami są największe ze wszystkich samolotów pochodnych maszyn pasażerskich udźwig i pojemność. To właśnie ze względu na oczekiwane kolejne zamówienia maszyn cargo Boeing wciąż utrzymuje linię produkcyjną 747 przy bardzo niskim tempie produkcji, czekając na lepsze czasy. Czy one nadejdą? Pożyjemy, zobaczymy.
Przy trzydziestym dziewiątym zeszycie Samolotów pasażerskich świata nie ma co za wiele pisać o elementach charakterystycznych dla serii, no chyba że o niedopatrzeniach i błędach. Jak zwykle mamy przystępnie napisany tekst uzupełniony tabelami z roczną produkcją prezentowanych modeli, schematem udziału kooperantów w produkcji samolotu oraz przykładowym schematem rozmieszczenia miejsc pasażerskich. Ponownie zabrakło mi rysunków w trzech rzutach. Jest dużo zdjęć maszyn, także w specjalnych malowaniach oraz wersji specjalistycznych. Sześć ostatnich stron poświęcono prezentacji historii linii KLM.
Więcej na: https://lot-nisko.blogspot.com/2019/08/boeing-747-kultowy-liniowiec-ery.html